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100HPｲﾝﾌﾟﾚ（初日 ... >>

2007年10月25日

100HPｲﾝﾌﾟﾚ・2日目

－つづく－と書いておいて、つづける自信が無かったりしてｗ

話は前後してしまうんですがこの100HP、ｼｮｰﾙｰﾑで見るのと、屋外で改めて見るのとでは随分と印象が違いました。

改めて外で見ると

小っせぇ！ｗ

どれ位かと言いますと、

初日に某電気製品量販店へ次期ﾌﾟﾘﾝﾀｰを見に行ったんですが、

止めた時は左隣にｲﾝﾌﾟﾚｯｻ、右側は空いていたんですがね

出てくると・・・

軽に囲まれてるし～！！

つーか軽と変わらんし～ｗｗ

もう一つ付け加えると、翌日高速道路を使用したんですが、
高速出口料金所で通行権をNEXCO職員に渡すと（ETC付いて無いﾓﾝで＾＾；）

職員の方が、

「あれ？コレって普通車で良かったですよね？？」

と発券ﾐｽではないかと向こうに気を使わせてしまう位のｻｲｽﾞですｗ

そう、それで高速に乗った印象なんですが、生憎その日は風がやや強く、かなりﾊﾝﾄﾞﾙを取られました。

まぁﾃﾞｻﾞｲﾝ的に致し方なしか。

あと、一定の速度を保っていた筈なんですが、微妙な高低さにも速度に影響が出るのも小排気量車ゆえですかね。

そんでもっていきなりﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞへ持って行った100HP。

ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ性能は想像以上です！

ﾛｰﾙは殆どしないし、ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽも短いのでかなりのﾊｲﾍﾟｰｽでもﾗｲﾝをﾄﾚｰｽ出来ます。

勿論例の「SPORT」ｽｲｯﾁをONにして走っていたんですが、これはかなりの運動性能ですよ！！

当然慣らし中の為、最高回転は4500rpmまでに抑えて走っていたんですが、このﾍﾟｰｽでも十分楽しめます。（2度程5000rpmOVER、汗）

とにかく！

早く慣らしを終わらせないと。

週末は何処行こうかなぁ♪

補足
312・9km時点で22・5L給油

燃費・約13・9km/L

ブログ一覧 | 100HP | 日記
Posted at 2007/10/25 18:51:52

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debiru 2007年10月25日 18:58 小さいですねぇ。(－－) 車幅1500mmあるかないかぐらい？運動性能も良さそうやし､六甲最強?? シビックより速かったりして♪ やっぱり燃費ヨロシイなぁ♪ 渋滞も多いし､サクちゃんは街乗りで 9～10km/Lぐらいしか走りません･･･。	コメントへの返答 2007年10月25日 20:55 何とも微妙つーか絶妙の大きさです＾＾速いかどーかはﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの腕しだいって事で＾＾；燃費はﾏﾆｭｱﾙ車だし、こんなﾓﾝでしょ。
隊長＠ 2007年10月25日 19:00 つづいた様でおめでとう御座います(^^♪ まだまだこれからの様で期待してますよ！ってプレッシャーかけとこ(^^♪	コメントへの返答 2007年10月25日 20:58 ありがとございます、つづけました（汗これ以上はﾑﾘです＾＾；
ABARTH 2007年10月25日 19:22 全高が高いんだか低いんだか＾＾	コメントへの返答 2007年10月25日 20:59 こうやって見ると、国産ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰｸﾗｽって案外ﾃﾞｶｲですよね。
1ｚ 2007年10月25日 20:07 お久しぶりです。あれれ？100ＨＰに乗り換えたのですね！って気付くのが遅くてすみませんでした。Ｄラーで実車を見ましたが、車高が低くて良い感じでした。ん～楽しそう♪	コメントへの返答 2007年10月25日 21:02 ご無沙汰です。色々有りまして乗り換えました。だって先週末納車されたばかりなんですから。 1ｚさんも相変わらずﾚｰｽ漬けの様で何よりです＾＾
がーすがす 2007年10月25日 20:24 パンダって軽？？・・・って♪ゆうとこ♪ 青山ですか？おもしろいかも！！	コメントへの返答 2007年10月25日 21:04 ﾊｲ、限りなく軽に近い普通車って事で＾＾青山かぁ、土曜日天気どーなんだろ。
ヨシノボリ 2007年10月25日 20:42 凄く燃費ええね～！！ちっちゃいパンダ♪可愛いなー楽しいそうやなー週末何処いこかな？・・・・・何処？フフ～♪	コメントへの返答 2007年10月25日 21:06 燃費はまずまずですね。街中を走っていると結構視線を浴びたりしています＾＾；あ、あかんよ、慣らしまだやし、日曜日は用事あるし・・・（行きたいねんけど・・・）
なおＰ 2007年10月25日 20:46 だ～か～ら～♪ 福島で競馬やってまっせ（￣ー￣）ｂナラシは往復で「糸冬　了」♪ 福島は大穴出ますヨォ（＾＾；	コメントへの返答 2007年10月25日 21:09 ふくすま・・・行きますよ！がすさんら関西連合全員で＾＾だから、それまでｶﾞﾏﾝして下さい。ｹｲﾊﾞﾊGⅠﾀﾞｹﾆｼﾃﾏｽ＾＾；
Tanu♪ 2007年10月25日 21:55 全高はともかく、縦横は軽並みですね。ちっこい車は、いいですよ～♪　せまいところもラ～クラク～♪ ETCのゲートも開かなくてもバーに当たりませんでした　！　（料金は、しっかりとられていましたが・・・）	コメントへの返答 2007年10月26日 17:43 ｶﾌﾟﾁってETCのﾊﾞｰ、ｽﾙｰ出来るんですね！とにかく小回りも利いて楽チンです＾＾
AIR@116i 2007年10月25日 22:32 こんばんわ☆ 写真で見るとコンパクトですね～。かわいい♪ ワインディング楽しそうですね。青山高原近所です!! 土曜日は雨かなぁ・・・。	コメントへの返答 2007年10月26日 17:50 こんばんわ♪ すっごくｺﾝﾊﾟｸﾄです＾＾でも全然狭いとは思いませんよ。ｷﾋﾞｷﾋﾞ、ﾁｮｺﾏｶって感じでですね。結構良く行くんですよ！青山高原！！何となく持ちそうですね、天気。行っちゃおうかな♪
モリ 2007年10月25日 22:44 軽自動車が大きくなったんですよ(^_^;) でも、思ったより燃費が。。。	コメントへの返答 2007年10月26日 17:53 ですかね＾＾；燃費、あのｽｲｯﾁを入れるとｶﾞｿﾘﾝ消費量が増えるらしいので・・・ｽｲｯﾁ使わなくても済む道路ならもうちょっと伸びるかも。
Zin595蔵145 2007年10月25日 22:59 確かに車体は小さいかもしれませんが、小さいメリットはいっぱい感じられるのではないでしょうか！？	コメントへの返答 2007年10月26日 18:00 145に比べるともの凄くﾊﾝﾄﾞﾙが切れます（笑）ﾗｹﾞｯｼﾞｽﾍﾟｰｽの広さ、使い勝手は145の方が数段上ですね。あとは何処でも止めやすいって事でしょうか＾＾
The_KENPI 2007年10月25日 23:07 さてと・・・ルーフ～ボンネットにもピンスト入れますか(￣ー￣)ﾆﾔﾘ	コメントへの返答 2007年10月26日 18:05 ﾁｮｗｗｗ！それなんですがね、ﾎﾗ、来年NEWﾁﾝｸがﾃﾞﾋﾞｭｰするじゃないですか、そのﾊﾟ-ﾂ等を流用出来ないかなと考え中＾＾
檀那 2007年10月26日 1:01 良いなぁ。軽と変わらない大きさ。素敵すぎる♪ スポーツモード良さげですね。アンダー出た時のフロントの抜けた感じがダイレクトに伝わりそうですね。急に軽くなって「あ、やべ。」みたいな。パワステだと中々そうは行きませんからねぇ。相変わらずの高燃費ランナーな訳ですが、私思ったんですがソフトが高性能なだけなのでは無いでしょうか？私のスポスタにアカジンさんが乗ったらリッター３０Ｋｍ位走っちゃうんじゃあ無いでしょうか？いや、マジで。(笑）	コメントへの返答 2007年10月26日 18:13 このｻｲｽﾞでも全然無問題ｗ FFは弱ｱﾝﾀﾞｰが一番乗り易いって言いますよね。その点どーなんでしょう？燃費はﾎﾗ、慣らし中ですし＾＾；いやぁ～そんなに変わらないでしょう、ﾀﾌﾞﾝｗ
ぼんじょるの 2007年10月26日 1:39 車が小さいと何処へでも気軽に駐車できますよ。燃費良いですね。私のバイフォーは街乗りだけですと11ｋｍ/ｌ台しか延びません。現代の車が全てデカクそしてオモクなっていく中でミニマムな事を楽しみましょう。重いと重量税も高いし必要以上に馬鹿でデカイ（排気量の事）エンジン積まないとフツーに走れなくなるから毎年の重量税にもやられてしまいます。早く慣らしを終えて前回走行が楽しみですね。	コメントへの返答 2007年10月26日 18:20 それですよ、それ！「軽車両」のｽﾍﾟｰｽでも普通に駐車出来ました＾＾いや、結構良いんじゃないでしょうか？×4って四駆ですし、100HPより50kg重いし。その重量なんですが、これも又ｲﾀ車らしい出来事が＾＾早く慣らしを終わらせたいのですが乗るのが週末だけなもので＾＾；
ぼんじょるの 2007年10月26日 1:42 失礼致しました。毎年の重量税ではなく自動車税です。訂正させてください。	コメントへの返答 2007年10月26日 18:20 わざわざご丁寧にどうもです。
ぽんぷ 2007年10月26日 3:14 ちっちぇえ(￣□￣;)!! 可愛い～(´∇｀)	コメントへの返答 2007年10月26日 18:21 だしょ？ｗ NEWﾁﾝｸにだって負けないと思うのは自分だけ？
ごり12 2007年10月26日 15:44 ビーナスで、林道の様な所を走ったのを覚えてますか？路面が、ちょっと荒れてる所です。ああいう所、走らせると速そうですね。エボで走ったら、ちょっと走りにくかったけど、ハンドル操作は面白かったです♪	コメントへの返答 2007年10月26日 18:26 路面が荒れた所は逆に何処へ飛んで行くか解らないし～＾＾；ｻｽは硬いけど高性能じゃ無いのでｷﾋﾞｼｲですよ。路面が良いﾀｰﾏｯｸみたいな所が得意かも。
ばぁみんパパ 2007年10月26日 21:03 ほんと。ちっちゃいですよね（笑）ﾃﾞｨｰﾗｰに置いてあった時も、ｱﾙﾌｧの中でうずもれていました・・・（＾＾）！でも、この大きさが良い！室内も、4人ｷｯﾁﾘ座れて、不自由なし。可愛いですよね～・・・蠍の毒はあるのに・・。	コメントへの返答 2007年10月26日 22:12 なんたってﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽは軽より短いんですからね＾＾必要にして十分な大きさですよね。やっぱ、ありますよね、毒針。
ひかP(・∀・) 2007年10月26日 22:12 小さくて軽い車体は　もちろん機動性能重視って事ですよねー見た目の大きさなんぞに拘らず　純粋に車としての走りを楽しんだ方が満足度が上がりそうですねー　o(ﾟ∀ﾟ ) 慣らし、　早く終わらせて全開にしたら　またインプレして下さいねー　ヽ(´ー｀)ノ	コメントへの返答 2007年10月26日 22:20 そーゆー車って、今の国産車ﾒｰｶｰではおそらくこれからも出てこないのではないでしょうか？そんな車こそ今の時代に必要なのでは？と勝手に思ってます＾＾ｲﾝﾌﾟﾚは・・・
Kaw 2007年10月29日 22:47 軽自動車も昔と違ってボディーでかいっスからね（＾＾；ワンボックスなんか威圧感ありますもん。それにしても燃費イイですね。噂どおりコーナー楽しそう！！	コメントへの返答 2007年10月30日 17:28 そーです、軽がﾃﾞｶ過ぎる気がします（国産ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰも）燃費はですね・・・慣らし運転ですので、意識してｴｺﾗﾝに徹した数値ですから当てにならないと思いますよ＾＾；

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debiru 2007年10月25日 18:58 小さいですねぇ。(－－) 車幅1500mmあるかないかぐらい？運動性能も良さそうやし､六甲最強?? シビックより速かったりして♪ やっぱり燃費ヨロシイなぁ♪ 渋滞も多いし､サクちゃんは街乗りで 9～10km/Lぐらいしか走りません･･･。	コメントへの返答 2007年10月25日 20:55 何とも微妙つーか絶妙の大きさです＾＾速いかどーかはﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの腕しだいって事で＾＾；燃費はﾏﾆｭｱﾙ車だし、こんなﾓﾝでしょ。
隊長＠ 2007年10月25日 19:00 つづいた様でおめでとう御座います(^^♪ まだまだこれからの様で期待してますよ！ってプレッシャーかけとこ(^^♪	コメントへの返答 2007年10月25日 20:58 ありがとございます、つづけました（汗これ以上はﾑﾘです＾＾；
ABARTH 2007年10月25日 19:22 全高が高いんだか低いんだか＾＾	コメントへの返答 2007年10月25日 20:59 こうやって見ると、国産ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰｸﾗｽって案外ﾃﾞｶｲですよね。
1ｚ 2007年10月25日 20:07 お久しぶりです。あれれ？100ＨＰに乗り換えたのですね！って気付くのが遅くてすみませんでした。Ｄラーで実車を見ましたが、車高が低くて良い感じでした。ん～楽しそう♪	コメントへの返答 2007年10月25日 21:02 ご無沙汰です。色々有りまして乗り換えました。だって先週末納車されたばかりなんですから。 1ｚさんも相変わらずﾚｰｽ漬けの様で何よりです＾＾
がーすがす 2007年10月25日 20:24 パンダって軽？？・・・って♪ゆうとこ♪ 青山ですか？おもしろいかも！！	コメントへの返答 2007年10月25日 21:04 ﾊｲ、限りなく軽に近い普通車って事で＾＾青山かぁ、土曜日天気どーなんだろ。
ヨシノボリ 2007年10月25日 20:42 凄く燃費ええね～！！ちっちゃいパンダ♪可愛いなー楽しいそうやなー週末何処いこかな？・・・・・何処？フフ～♪	コメントへの返答 2007年10月25日 21:06 燃費はまずまずですね。街中を走っていると結構視線を浴びたりしています＾＾；あ、あかんよ、慣らしまだやし、日曜日は用事あるし・・・（行きたいねんけど・・・）
なおＰ 2007年10月25日 20:46 だ～か～ら～♪ 福島で競馬やってまっせ（￣ー￣）ｂナラシは往復で「糸冬　了」♪ 福島は大穴出ますヨォ（＾＾；	コメントへの返答 2007年10月25日 21:09 ふくすま・・・行きますよ！がすさんら関西連合全員で＾＾だから、それまでｶﾞﾏﾝして下さい。ｹｲﾊﾞﾊGⅠﾀﾞｹﾆｼﾃﾏｽ＾＾；
Tanu♪ 2007年10月25日 21:55 全高はともかく、縦横は軽並みですね。ちっこい車は、いいですよ～♪　せまいところもラ～クラク～♪ ETCのゲートも開かなくてもバーに当たりませんでした　！　（料金は、しっかりとられていましたが・・・）	コメントへの返答 2007年10月26日 17:43 ｶﾌﾟﾁってETCのﾊﾞｰ、ｽﾙｰ出来るんですね！とにかく小回りも利いて楽チンです＾＾
AIR@116i 2007年10月25日 22:32 こんばんわ☆ 写真で見るとコンパクトですね～。かわいい♪ ワインディング楽しそうですね。青山高原近所です!! 土曜日は雨かなぁ・・・。	コメントへの返答 2007年10月26日 17:50 こんばんわ♪ すっごくｺﾝﾊﾟｸﾄです＾＾でも全然狭いとは思いませんよ。ｷﾋﾞｷﾋﾞ、ﾁｮｺﾏｶって感じでですね。結構良く行くんですよ！青山高原！！何となく持ちそうですね、天気。行っちゃおうかな♪
モリ 2007年10月25日 22:44 軽自動車が大きくなったんですよ(^_^;) でも、思ったより燃費が。。。	コメントへの返答 2007年10月26日 17:53 ですかね＾＾；燃費、あのｽｲｯﾁを入れるとｶﾞｿﾘﾝ消費量が増えるらしいので・・・ｽｲｯﾁ使わなくても済む道路ならもうちょっと伸びるかも。
Zin595蔵145 2007年10月25日 22:59 確かに車体は小さいかもしれませんが、小さいメリットはいっぱい感じられるのではないでしょうか！？	コメントへの返答 2007年10月26日 18:00 145に比べるともの凄くﾊﾝﾄﾞﾙが切れます（笑）ﾗｹﾞｯｼﾞｽﾍﾟｰｽの広さ、使い勝手は145の方が数段上ですね。あとは何処でも止めやすいって事でしょうか＾＾
The_KENPI 2007年10月25日 23:07 さてと・・・ルーフ～ボンネットにもピンスト入れますか(￣ー￣)ﾆﾔﾘ	コメントへの返答 2007年10月26日 18:05 ﾁｮｗｗｗ！それなんですがね、ﾎﾗ、来年NEWﾁﾝｸがﾃﾞﾋﾞｭｰするじゃないですか、そのﾊﾟ-ﾂ等を流用出来ないかなと考え中＾＾
檀那 2007年10月26日 1:01 良いなぁ。軽と変わらない大きさ。素敵すぎる♪ スポーツモード良さげですね。アンダー出た時のフロントの抜けた感じがダイレクトに伝わりそうですね。急に軽くなって「あ、やべ。」みたいな。パワステだと中々そうは行きませんからねぇ。相変わらずの高燃費ランナーな訳ですが、私思ったんですがソフトが高性能なだけなのでは無いでしょうか？私のスポスタにアカジンさんが乗ったらリッター３０Ｋｍ位走っちゃうんじゃあ無いでしょうか？いや、マジで。(笑）	コメントへの返答 2007年10月26日 18:13 このｻｲｽﾞでも全然無問題ｗ FFは弱ｱﾝﾀﾞｰが一番乗り易いって言いますよね。その点どーなんでしょう？燃費はﾎﾗ、慣らし中ですし＾＾；いやぁ～そんなに変わらないでしょう、ﾀﾌﾞﾝｗ
ぼんじょるの 2007年10月26日 1:39 車が小さいと何処へでも気軽に駐車できますよ。燃費良いですね。私のバイフォーは街乗りだけですと11ｋｍ/ｌ台しか延びません。現代の車が全てデカクそしてオモクなっていく中でミニマムな事を楽しみましょう。重いと重量税も高いし必要以上に馬鹿でデカイ（排気量の事）エンジン積まないとフツーに走れなくなるから毎年の重量税にもやられてしまいます。早く慣らしを終えて前回走行が楽しみですね。	コメントへの返答 2007年10月26日 18:20 それですよ、それ！「軽車両」のｽﾍﾟｰｽでも普通に駐車出来ました＾＾いや、結構良いんじゃないでしょうか？×4って四駆ですし、100HPより50kg重いし。その重量なんですが、これも又ｲﾀ車らしい出来事が＾＾早く慣らしを終わらせたいのですが乗るのが週末だけなもので＾＾；
ぼんじょるの 2007年10月26日 1:42 失礼致しました。毎年の重量税ではなく自動車税です。訂正させてください。	コメントへの返答 2007年10月26日 18:20 わざわざご丁寧にどうもです。
ぽんぷ 2007年10月26日 3:14 ちっちぇえ(￣□￣;)!! 可愛い～(´∇｀)	コメントへの返答 2007年10月26日 18:21 だしょ？ｗ NEWﾁﾝｸにだって負けないと思うのは自分だけ？
ごり12 2007年10月26日 15:44 ビーナスで、林道の様な所を走ったのを覚えてますか？路面が、ちょっと荒れてる所です。ああいう所、走らせると速そうですね。エボで走ったら、ちょっと走りにくかったけど、ハンドル操作は面白かったです♪	コメントへの返答 2007年10月26日 18:26 路面が荒れた所は逆に何処へ飛んで行くか解らないし～＾＾；ｻｽは硬いけど高性能じゃ無いのでｷﾋﾞｼｲですよ。路面が良いﾀｰﾏｯｸみたいな所が得意かも。
ばぁみんパパ 2007年10月26日 21:03 ほんと。ちっちゃいですよね（笑）ﾃﾞｨｰﾗｰに置いてあった時も、ｱﾙﾌｧの中でうずもれていました・・・（＾＾）！でも、この大きさが良い！室内も、4人ｷｯﾁﾘ座れて、不自由なし。可愛いですよね～・・・蠍の毒はあるのに・・。	コメントへの返答 2007年10月26日 22:12 なんたってﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽは軽より短いんですからね＾＾必要にして十分な大きさですよね。やっぱ、ありますよね、毒針。
ひかP(・∀・) 2007年10月26日 22:12 小さくて軽い車体は　もちろん機動性能重視って事ですよねー見た目の大きさなんぞに拘らず　純粋に車としての走りを楽しんだ方が満足度が上がりそうですねー　o(ﾟ∀ﾟ ) 慣らし、　早く終わらせて全開にしたら　またインプレして下さいねー　ヽ(´ー｀)ノ	コメントへの返答 2007年10月26日 22:20 そーゆー車って、今の国産車ﾒｰｶｰではおそらくこれからも出てこないのではないでしょうか？そんな車こそ今の時代に必要なのでは？と勝手に思ってます＾＾ｲﾝﾌﾟﾚは・・・
Kaw 2007年10月29日 22:47 軽自動車も昔と違ってボディーでかいっスからね（＾＾；ワンボックスなんか威圧感ありますもん。それにしても燃費イイですね。噂どおりコーナー楽しそう！！	コメントへの返答 2007年10月30日 17:28 そーです、軽がﾃﾞｶ過ぎる気がします（国産ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰも）燃費はですね・・・慣らし運転ですので、意識してｴｺﾗﾝに徹した数値ですから当てにならないと思いますよ＾＾；

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