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2008年03月15日

ﾁﾝ●に乗って来た。

あ、もう伏字にしなくて良いんだっけ？ｗ

本日ﾃﾞﾋﾞｭｰしたﾌｨｱｯﾄNew500を改めて見て来ました。

そしたらいきなりこの子がお出迎え。

ｳﾁのDﾗｰでは新旧を並べて展示すると云う粋な計らいをしてました。

ちなみにﾊﾟﾝﾀﾞも

この子は15年物で370000kmだって～！！！（ｽｹﾞｰ）

で、お目当ての500

まるで鏡餅ですな＾＾

そんでもって試乗車のﾃﾞﾓｶｰに乗り込みました。

これは全国で共通のﾓﾃﾞﾙだそうで、これが後に導入されるであろう”POP”になるんだとか？（でも本来ﾏﾆｭｱﾙｴｱｺﾝの筈がｵｰﾄｴｱｺﾝに・・・）
。

ｴﾝｼﾞﾝは1･2LのSOHC8ﾊﾞﾙﾌﾞですがﾊﾟﾝﾀﾞの1･2Lより9psｱｯﾌﾟされてます

え～正直申しましてこのﾃﾞｭｱﾛｼﾞｯｸってぇのに初めて乗りました。
なので以前のﾀｲﾌﾟとｼﾌﾄﾊﾟﾀｰﾝが逆ってのは気になりませんでした。

ｺﾂとしてはｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞする瞬間にﾏﾆｭｱﾙ車と同じ様にｱｸｾﾙを”抜く”と変速ｼｮｯｸは殆どおきませんでした。

2ﾍﾟﾀﾞﾙﾐｯｼｮﾝに関しては自分はこれはこれでｱﾘだなと。
不覚にも別にMTに拘らなくても良いのかもと思ってしまいましたけど＾＾；

そんなNew500、

はっきり言って

これで十分じゃね？

毒を求めない人にはｗ

それと改めて思いましたがｺﾚに実用性も求めては行けないですね、その点はﾊﾟﾝﾀﾞは実用性は十分有りますよ！（荷物は思ったほど積めませんが＾＾；）

値段は、まぁ高いっちゃあ高いですがｲﾝﾃﾘｱの作りとかかなり凝ってるのでこんなﾓﾝなんでしょうかね。（POPなら200切るか？？）

こんな所にもFIATの文字が！

ﾊﾟﾝﾀﾞに使えないかと思ったｱｸｾｻﾘｰのﾙｰﾌｽﾃｯｶｰ

しかし高けぇ～（＞＜

そんな訳で明日に備えて洗車なんかもしましたよ。

こーして見るとﾊﾟﾝﾀﾞの方が完成度は上だなｗ

見る角度によっちゃそれなりにｶﾜｲｲし・・・

ブログ一覧 | イタ車 | 日記
Posted at 2008/03/15 18:55:09

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ABARTH 2008年3月15日 19:00 ようするにﾊﾟﾝﾀﾞのほうが(・∀・)ｲｲ!! と、云いたかったﾜｹね＾＾	コメントへの返答 2008年3月15日 19:46 当然でしょうよｗてかこれは完全に乗り手を選びますわ＾＾；
debiru 2008年3月15日 19:04 つまりアカジンさんはFIATなら何でもイイってコトでOK？ φ(｡｡*)ﾒﾓﾒﾓしかし､370000kmのパンダ､凄いですネ!? そんなに走って､今までに大きなトラブルはナカッタんでしょうかネ？アカジンさんのパンダ君も300000km オーヴァー目指しましょう♪ (^^)	コメントへの返答 2008年3月15日 19:51 まぁ簡単に云うとそうかも＾＾；ｽｺﾞｲでしょ！それですよ、面白いのは。15年間で370000km、掛かった維持費はそのﾊﾟﾝﾀﾞ+×2台分だってさ（笑）大丈夫かなぁ？走れるかなぁ。
Kaz-ride 2008年3月15日 19:08 いや～ん、こっちのほうがかわい～い～♪ とか言ったら、ヤラレソウダ…	コメントへの返答 2008年3月15日 19:52 だめぇ～ん、そんな事言わないでぇ～ん♪ って抱きついちゃうｗ
がーすがす 2008年3月15日 19:14 いや！アカさんなら、3,000,000ケロ・・・しかし可愛いなぁ～♪　赤チ●コ！！	コメントへの返答 2008年3月15日 19:53 走れるかなぁ＾＾；ちなみにｵｲﾗの黒ﾁﾝ●は厳ついですよｗ
テラ＠ｋ６ 2008年3月15日 20:00 自分の兄が一番上のFIAT500に乗ってました。エアコン何ぞ無く、暖房はEGルームからパイプを引っ張って来て足元で開く。という今からは想像出来ない物でしたよｗ排ガス臭かったなーw しかし、まぁタイトル(笑) 人が乗れる程のチン●が有るなら拝んでみたい（－－；	コメントへの返答 2008年3月15日 21:00 ＞乗ってました。過去形なんですねぇ＾＾；なんせ発表から50年も経つんですからねぇ。そーいや今日ﾆｭｰｽでそのﾅﾆの形した御神体を担いで練り歩くってお祭りやってましたが、それがまたﾘｱﾙだった事ｗｗ
AIR@116i 2008年3月15日 21:11 おぉ早速乗って来ましたか～。うちのディーラーにも見にいかねば!! パンダも十分魅力的です♪	コメントへの返答 2008年3月16日 22:32 こんばんわ♪ 思った以上にﾆｭｰ500は良く出来た子でした。只ﾊﾟﾝﾀﾞ程ではないですがねｗｗ
ばぁみんパパ 2008年3月15日 23:08 乗ったんだぁ・・・・・。ｳﾗﾔﾏｼｽ・・・・・。明日覗いてこよっと♪	コメントへの返答 2008年3月16日 22:35 試乗車は素のﾓﾃﾞﾙPOPでしたが中々どうして、2ﾍﾟﾀﾞﾙﾐｯｼｮﾝでも十分楽しい車だと思いますよ＾＾値段がﾁｮｯﾄ＾＾；
Grande Viola 2008年3月15日 23:30 ワタシは（も？）最近のチン○狂想曲には何となく違和感を覚えてるのです。でも、実物のチン○見たら気持ち変わるかな～？変わらないだろうな。。。アカジンさんも変わらなかった（むしろパンダ愛が増強した）わけでしょ！？	コメントへの返答 2008年3月16日 22:39 でも正直「このｲﾝﾃﾘｱの出来の差は何だ！！」とも思いましたが、逆に「背伸びしてｵｼｬﾚに乗りこなさくても良いんだな、ﾊﾟﾝﾀﾞは」とも思いました＾＾そういった意味でもｵｰﾅｰに優しい車ですね。
ロマンNEO 2008年3月16日 0:16 こんばんは。ようやく会えました、乗りました。生チン○ でもこれなら１００ＨＰで良かった☆ サソリの毒は気になりますが..........	コメントへの返答 2008年3月16日 22:41 改めて100HPの面白さを再認識しましたよね！ｻｿﾘの毒は強すぎてもﾀﾞﾒなんですよ！
ぼんじょるの 2008年3月16日 0:32 お晩です。おなじＰＡＮＤＡ乗りがＰＡＮＤを擁護いたしますがニューチンクを見た後だと妙にＰＡＮＤＡがペキペキと角張って見えて割り切った安っぽい内装といい初代パンダの趣を感じました。シートの出来はＰＡＮＤＡのほうが一枚上手だと思いますよ。シートバックの大きさが違います。ﾃﾞｭｱﾛｼﾞｯｸこれはこれで凄くいいですけど私のようなマニュアル乗りの変態ちゃんは散々チンクに試乗した後でもＰＡＮＤＡの５段マニュアルに乗るとヤッパリＰＡＮＤＡのマニュアル方がいいな～と再認識してしまいます。アルファのセレスピード乗ったときもそうでしたが・・・	コメントへの返答 2008年3月16日 22:51 その話もDﾗｰでしてました。初代ﾊﾟﾝﾀﾞと現行ﾊﾟﾝﾀﾞと並べて見ましたが大きさが余り変わっていないのには驚きました。当時から絶妙の大きさだったんだなと＾＾ﾃﾞｭｱﾛｼﾞｯｸですが自分の意見ではあのお洒落なﾁﾝｸには2ﾍﾟﾀﾞﾙの方が合っている様な気がします。ﾐｼｮﾝだと例えるなら『白鳥が優雅に水面を滑っている様に見えて実は水面下では足を忙しく動かしている』って感じでしょうか。 MTだと一番のﾀｰｹﾞｯﾄの女性に売れない。これも時代の流れでしょうかね（悲
檀那 2008年3月16日 1:06 タイトルだけ見ると何処の秘祭だｗｗｗとか思ったりｗどうしたんだろう？旧型のパンダってこんなにカッコよかったっけ？？？	コメントへの返答 2008年3月16日 22:53 愛知県の方に実際有るんですよｗ＞秘祭ｴｯｼﾞの利いたﾃﾞｻﾞｲﾝが逆に新鮮に見えますよね。
ごり12 2008年3月16日 1:13 週末は、ごり復活！！アカさんって、黒ち○何ですが？大分、鍛え込んでますね。熱いお湯、冷たい水と交互にですか？	コメントへの返答 2008年3月16日 22:54 復活ｵﾒ＾＾あと1・5Lのﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙに水入れてぶら下げたりｗｗ
Tanu♪ 2008年3月16日 2:24 やっぱ、イタ車はおしゃれですね。 15年で370000km？地球何周した？？アタシもパンダに一票!	コメントへの返答 2008年3月16日 22:56 乗ってる人とはまた別の話ですがｗ年間20000km以上！異状なﾍﾟｰｽですな・・・ｱﾘｶﾞﾄｰ＾＾
ヨーコ 2008年3月16日 2:43 ＞毒を求めない人には呼びました？ｗ	コメントへの返答 2008年3月16日 22:57 いえ、人違いだと思われｗｗ
ヨシノボリ 2008年3月16日 10:49 厳ついんや・・・・＞パンダそれなりに可愛いしそんな事ない！！チンは万人受けの可愛さですが、パンダは玄人的な可愛さ！だって名前がパ・ン・ダ！！ですよ！もう、堪りませんヤン♪	コメントへの返答 2008年3月16日 23:00 い・厳ついで・・・厳ついかも・・・（汗解りやすく言うとﾊﾟﾝﾀﾞはﾏﾆｱ受けするって事やね。当りｗ
街道レーサー 2008年3月16日 22:37 旧チン○に初めて乗った時の衝撃をＮＥＷチン○は凌駕することはできんじゃろうね。なんかフツーなカンジだｗオレ的には旧パンダがとってもラブです♪	コメントへの返答 2008年3月16日 23:02 そーですよね、ﾃﾞｻﾞｲﾝだけ初代を模しただけですからね。何故か旧ﾊﾟﾝﾀﾞが欲しくなって来た今日この頃・・・
ひかP(・∀・) 2008年3月17日 22:29 白いダッシュボードとインパネ　ハンドルとか綺麗でカッコイイﾃﾞｽﾈー小さい車　オイラも一台欲しいなぁ・・古いチンクで壊れないの・・・ないよなぁ・・ｗ(；＾ω＾)	コメントへの返答 2008年3月17日 22:46 数年前まで国産（Dﾊﾂ？）軽のｴﾝｼﾞﾝ積んだ旧ﾁﾝｸ売ってたんですけどね。

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debiru 2008年3月15日 19:04 つまりアカジンさんはFIATなら何でもイイってコトでOK？ φ(｡｡*)ﾒﾓﾒﾓしかし､370000kmのパンダ､凄いですネ!? そんなに走って､今までに大きなトラブルはナカッタんでしょうかネ？アカジンさんのパンダ君も300000km オーヴァー目指しましょう♪ (^^)	コメントへの返答 2008年3月15日 19:51 まぁ簡単に云うとそうかも＾＾；ｽｺﾞｲでしょ！それですよ、面白いのは。15年間で370000km、掛かった維持費はそのﾊﾟﾝﾀﾞ+×2台分だってさ（笑）大丈夫かなぁ？走れるかなぁ。
Kaz-ride 2008年3月15日 19:08 いや～ん、こっちのほうがかわい～い～♪ とか言ったら、ヤラレソウダ…	コメントへの返答 2008年3月15日 19:52 だめぇ～ん、そんな事言わないでぇ～ん♪ って抱きついちゃうｗ
がーすがす 2008年3月15日 19:14 いや！アカさんなら、3,000,000ケロ・・・しかし可愛いなぁ～♪　赤チ●コ！！	コメントへの返答 2008年3月15日 19:53 走れるかなぁ＾＾；ちなみにｵｲﾗの黒ﾁﾝ●は厳ついですよｗ
テラ＠ｋ６ 2008年3月15日 20:00 自分の兄が一番上のFIAT500に乗ってました。エアコン何ぞ無く、暖房はEGルームからパイプを引っ張って来て足元で開く。という今からは想像出来ない物でしたよｗ排ガス臭かったなーw しかし、まぁタイトル(笑) 人が乗れる程のチン●が有るなら拝んでみたい（－－；	コメントへの返答 2008年3月15日 21:00 ＞乗ってました。過去形なんですねぇ＾＾；なんせ発表から50年も経つんですからねぇ。そーいや今日ﾆｭｰｽでそのﾅﾆの形した御神体を担いで練り歩くってお祭りやってましたが、それがまたﾘｱﾙだった事ｗｗ
AIR@116i 2008年3月15日 21:11 おぉ早速乗って来ましたか～。うちのディーラーにも見にいかねば!! パンダも十分魅力的です♪	コメントへの返答 2008年3月16日 22:32 こんばんわ♪ 思った以上にﾆｭｰ500は良く出来た子でした。只ﾊﾟﾝﾀﾞ程ではないですがねｗｗ
ばぁみんパパ 2008年3月15日 23:08 乗ったんだぁ・・・・・。ｳﾗﾔﾏｼｽ・・・・・。明日覗いてこよっと♪	コメントへの返答 2008年3月16日 22:35 試乗車は素のﾓﾃﾞﾙPOPでしたが中々どうして、2ﾍﾟﾀﾞﾙﾐｯｼｮﾝでも十分楽しい車だと思いますよ＾＾値段がﾁｮｯﾄ＾＾；
Grande Viola 2008年3月15日 23:30 ワタシは（も？）最近のチン○狂想曲には何となく違和感を覚えてるのです。でも、実物のチン○見たら気持ち変わるかな～？変わらないだろうな。。。アカジンさんも変わらなかった（むしろパンダ愛が増強した）わけでしょ！？	コメントへの返答 2008年3月16日 22:39 でも正直「このｲﾝﾃﾘｱの出来の差は何だ！！」とも思いましたが、逆に「背伸びしてｵｼｬﾚに乗りこなさくても良いんだな、ﾊﾟﾝﾀﾞは」とも思いました＾＾そういった意味でもｵｰﾅｰに優しい車ですね。
ロマンNEO 2008年3月16日 0:16 こんばんは。ようやく会えました、乗りました。生チン○ でもこれなら１００ＨＰで良かった☆ サソリの毒は気になりますが..........	コメントへの返答 2008年3月16日 22:41 改めて100HPの面白さを再認識しましたよね！ｻｿﾘの毒は強すぎてもﾀﾞﾒなんですよ！
ぼんじょるの 2008年3月16日 0:32 お晩です。おなじＰＡＮＤＡ乗りがＰＡＮＤを擁護いたしますがニューチンクを見た後だと妙にＰＡＮＤＡがペキペキと角張って見えて割り切った安っぽい内装といい初代パンダの趣を感じました。シートの出来はＰＡＮＤＡのほうが一枚上手だと思いますよ。シートバックの大きさが違います。ﾃﾞｭｱﾛｼﾞｯｸこれはこれで凄くいいですけど私のようなマニュアル乗りの変態ちゃんは散々チンクに試乗した後でもＰＡＮＤＡの５段マニュアルに乗るとヤッパリＰＡＮＤＡのマニュアル方がいいな～と再認識してしまいます。アルファのセレスピード乗ったときもそうでしたが・・・	コメントへの返答 2008年3月16日 22:51 その話もDﾗｰでしてました。初代ﾊﾟﾝﾀﾞと現行ﾊﾟﾝﾀﾞと並べて見ましたが大きさが余り変わっていないのには驚きました。当時から絶妙の大きさだったんだなと＾＾ﾃﾞｭｱﾛｼﾞｯｸですが自分の意見ではあのお洒落なﾁﾝｸには2ﾍﾟﾀﾞﾙの方が合っている様な気がします。ﾐｼｮﾝだと例えるなら『白鳥が優雅に水面を滑っている様に見えて実は水面下では足を忙しく動かしている』って感じでしょうか。 MTだと一番のﾀｰｹﾞｯﾄの女性に売れない。これも時代の流れでしょうかね（悲
檀那 2008年3月16日 1:06 タイトルだけ見ると何処の秘祭だｗｗｗとか思ったりｗどうしたんだろう？旧型のパンダってこんなにカッコよかったっけ？？？	コメントへの返答 2008年3月16日 22:53 愛知県の方に実際有るんですよｗ＞秘祭ｴｯｼﾞの利いたﾃﾞｻﾞｲﾝが逆に新鮮に見えますよね。
ごり12 2008年3月16日 1:13 週末は、ごり復活！！アカさんって、黒ち○何ですが？大分、鍛え込んでますね。熱いお湯、冷たい水と交互にですか？	コメントへの返答 2008年3月16日 22:54 復活ｵﾒ＾＾あと1・5Lのﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙに水入れてぶら下げたりｗｗ
Tanu♪ 2008年3月16日 2:24 やっぱ、イタ車はおしゃれですね。 15年で370000km？地球何周した？？アタシもパンダに一票!	コメントへの返答 2008年3月16日 22:56 乗ってる人とはまた別の話ですがｗ年間20000km以上！異状なﾍﾟｰｽですな・・・ｱﾘｶﾞﾄｰ＾＾
ヨーコ 2008年3月16日 2:43 ＞毒を求めない人には呼びました？ｗ	コメントへの返答 2008年3月16日 22:57 いえ、人違いだと思われｗｗ
ヨシノボリ 2008年3月16日 10:49 厳ついんや・・・・＞パンダそれなりに可愛いしそんな事ない！！チンは万人受けの可愛さですが、パンダは玄人的な可愛さ！だって名前がパ・ン・ダ！！ですよ！もう、堪りませんヤン♪	コメントへの返答 2008年3月16日 23:00 い・厳ついで・・・厳ついかも・・・（汗解りやすく言うとﾊﾟﾝﾀﾞはﾏﾆｱ受けするって事やね。当りｗ
街道レーサー 2008年3月16日 22:37 旧チン○に初めて乗った時の衝撃をＮＥＷチン○は凌駕することはできんじゃろうね。なんかフツーなカンジだｗオレ的には旧パンダがとってもラブです♪	コメントへの返答 2008年3月16日 23:02 そーですよね、ﾃﾞｻﾞｲﾝだけ初代を模しただけですからね。何故か旧ﾊﾟﾝﾀﾞが欲しくなって来た今日この頃・・・
ひかP(・∀・) 2008年3月17日 22:29 白いダッシュボードとインパネ　ハンドルとか綺麗でカッコイイﾃﾞｽﾈー小さい車　オイラも一台欲しいなぁ・・古いチンクで壊れないの・・・ないよなぁ・・ｗ(；＾ω＾)	コメントへの返答 2008年3月17日 22:46 数年前まで国産（Dﾊﾂ？）軽のｴﾝｼﾞﾝ積んだ旧ﾁﾝｸ売ってたんですけどね。

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