アカ。のブログ一覧

今週末、入院中のハーレーの所へ

すでにＦフォークは全バラ状態になってました。

Ｏ．Ｈは完了との事であとは元に組み付けるだけ。

が

ここで新たな問題が・・・


ショップの店長Ｎ氏が

「ステアリングステムのベアリングがダメ見たい・・・」


ア「え！？」とステアリングを左右に振ってみると・・・


ア「あぁ・・・こ、これか？」

たしかに微妙にゴリッとする感触が・・・


で、急遽ベアリング交換する事に、


フレームからステムシャフトを抜き、上下のテーパーベアリング
を交換。


が、

Ｎ氏「ああ！アウターレースもダメだ！」

ア「な、なに？！」

見てみると、アウターレースにロラーベアリングと接触していたと思しき縦状の模様が・・・

ア「ん～触っても分からんよ？」

Ｎ氏「でもその跡が付いているとダメなんよ」



ってな訳で急遽アウターレースも打ち換えることに(x_x;)


原因は１０年以上と言う年月とここ数年の夏場の高温が重なって
アンダーブラケット下のステム部分からベアリングのグリスが自然の摂理に従って、流れ出ていた為らしい・・・


ちなみに今回は私もちょっと手伝いながらベアリング及びレース交換をしました。

そしてＯ．ＨしたＦフォークを組み付けフロント部分はだいたい終了(^o^)


そうですやはりリフレッシュは足回りからです！


（リアサスはショップに既に到着済みでした／(^O^)＼）


それと例のカブトムシ今朝又１匹捕獲して計３匹になってました（爆）

で、そのカブトくん達はこのショップのＮ氏の息子さんにあげちゃいました。

これで少しはカスタム代も安くしてくれるでしょう（笑）

ね！Ｎ君(^-^)V