アカ。のブログ一覧

いや、今月来月参加予定のこのｲﾍﾞﾝﾄなんですが。
↑debiruさんの指摘により修正しました＾＾；

日曜日の早朝、青山高原へ行ってきたんですが、
そのまま家に帰ってしまうのも何だったので、某ﾊｰﾚｰ屋へ行くことに・・・

いつもなら高速を使って一気に行くんですが朝早かったので下道で伊勢方面へ、
途中ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞで給油をするのを忘れずに。

ところが案外早くに近くまで来てしまって、店が開くまでは1時間以上もある！

ので、ｻﾆｰﾛｰﾄﾞを南伊勢方面へ向かい、そこから能見坂へ入って国道260号線へ出る。

そこからｻﾆｰﾛｰﾄﾞと交差する所まで走って、ｻﾆｰﾛｰﾄﾞを通って戻るﾙｰﾄで時間を調整する。（今思うとこれがいけなかったのか・・・）


これで丁度開店時間に到着。

仕事の邪魔をしつつ（何時もｽｲﾏｾﾝね＾＾；）雑談等を。

するとみるみる気温が上昇してしまい、帰るに帰れなくなる。（だってｱﾁｰﾃﾞｼｮw）

結局16時30まで店にいましてwそろそろ帰る事に。


ここでまた大きなﾐｽを犯してしまう。


それはここに来る途中給油をして来たので、何時もならここから帰るまえにｶﾞｽｽﾀﾝﾄﾞで満ﾀﾝにするのを怠った事！！

と、言うのも自分の計算では仮にﾘｻﾞｰﾌﾞに切り替わったとしても家まで無給油で帰れる筈だったのである。

で、


伊勢自動車道玉城ｲﾝﾀｰから高速で帰る事に・・・

順調に高速ｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞで走っていましたが、勢和多紀のICを過ぎた辺りでｶﾞｽ欠症状が！

「ありゃ？少し早いかな？」と思いつつも慌てずに「よし、ﾘｻﾞｰﾌﾞに切替えてっと」

と、左手でしかも手探りでｺｯｸをﾘｻﾞｰﾌﾞの位置へ・・・


！

あれ？ｶﾞｽ欠症状が治まりませんがな（汗）

「何で？」

これがその時の正直な心の叫び。

それでもｺｯｸをONに戻したりﾘｻﾞｰﾌﾞにしたりを繰り返す。

「あれ？もしかしてｽｯｶﾗｶﾝ？？」


いや、そんな筈は無い！と思いつつもｶﾞｽ欠症状は治まらず。

しかも不思議と完全にはｽﾄｰﾙせずに咳き込みながらも走り続けている事。


・・・すでに変な汗でﾋﾞｼｮﾘになっている自分。


「ｴｴｪｪうっそ～ん(;′Д`)」

こりゃﾏｼﾞﾔﾊﾞｲ・・・

この伊勢自動車道はﾄﾝﾈﾙが2本有りまして1本目を何とか通過するもこれ以上はﾎﾝﾄにﾔﾊﾞｲ！
もしﾄﾝﾈﾙ内で止まったらそれこそ大事故になり兼ねないと思い、2本目に差し掛かるまえに路側帯に寄り、避難所に入るとそのままｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙ。











「ﾔﾊﾞ・・・」







「ﾏｼﾞｶﾞｽ欠？・・・」








「JAF呼ぶか？・・・」







「いや、待てよ、そんな筈無かろうて！」


と、とりあえずｶﾞｿﾘﾝの残量をﾁｪｯｸ。



やっぱり有るやん！半分近くも！！



？？？？




「おかしい」





試しにｴﾝｼﾞﾝを掛けてみると・・・












掛かった！！ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟヽ 三 ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ






とりあえずそのままｿﾛｿﾛと走り出す。



「おお？調子ええやん」






多分思うに通常のONからﾘｻﾞｰﾌﾞに切り替えた時にｽﾑｰｽﾞに移行されなかったか？






実は上記の様な事があっては迷惑が掛かると思い、今週末にｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ（ODO、ﾄﾘｯﾌﾟ機能付き）を装着する矢先だったので、肝心のｺｯｸがこれでは困ったぞっってな事でｺｯｸを外してみる事に。
整備手帳参照

ここでこの時のﾌﾞﾛｸﾞで檀那さんのｺﾒを思い出して少々細工を施しました。



で、




とりあえずはそのまま様子見で行く予定なんですが、元々ﾄﾘｯﾌﾟも何も無い状態で殆ど勘を頼りに給油してきた自分にとってﾘｻﾞｰﾌﾞに切り替わるｶﾞｽ欠症状は云わば警告の様な物。で、その症状が出れば「近くのｽﾀﾝﾄﾞで入れれば良いや」みたいな感覚だったので・・・


いっそうの事、ﾘｻﾞｰﾌﾞに固定して、ﾒｰﾀｰ取り付け以降正確な燃費を算出。
　↓
ﾃﾞｯﾄﾞｿﾞｰﾝを例えば8ﾘｯﾀｰに設定。
　↓
給油毎にﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀｰをﾘｾｯﾄし、ﾒｰﾀｰとにらめっこしながら走る。


でも良いかなと。（走りに集中出来ない？走っていても楽しくない？）



しかしﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀｰで正確に距離を測る事に慣れていない為、ﾘｾｯﾄし忘れるとOUT！




ん～・・・




チョット前までﾃﾝｼｮﾝ上がりっぱなしだったのに（－－）




今はﾃﾝｼｮﾝ下がりっぱなしですがなorz






他の方に迷惑を掛けるといけないので単独走行も考え中ﾃﾞｽ。