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ので毎週三連休ですがｗｗｗ
（休みが有っても金がﾅｲｗ）


折角の休みなので21日のｻｰｷｯﾄ走行に向けて仕様変更などをしてみた。




前回走ってみてやはりﾀｲﾔの重要性を再認識させられたんですが残念ながらﾀｲﾔの寿命は十分有る！

ので、純正ﾀｲﾔ＆ﾎｲｰﾙに履き替えてみた。





で、自分で履き替えてみて改めてOZｳﾙﾄﾗﾚｼﾞｪｰﾗの軽さを思い知らされる。
以前計ったらﾀｲﾔ付きで純正と比べて約1kg軽かった。

たかが1kg、されど1kg

で、何故足回り1kg増になってもあえて替えたかと言うと、OZに履かせている「ﾋﾟﾚﾘPZEROﾈﾛ」より、この「ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰEAGLE-F1」の方がｸﾞﾘｯﾌﾟが良い感じがするので。

あと今回このﾀｲﾔを使い切って次回に向けてむにゃむにゃむにゃｗ

普通に履き替えるのもあれなのでｽﾍﾟｰｻｰなんぞ咬ましてみたりして。
ちなみにﾌﾛﾝﾄ10mm、ﾘｱ5mm
実質ﾄﾚｯﾄﾞが前20mm、後ろ10mm拡大してます。

で、足回りが4本分で4kg増えたのでその分減量しなければ・・・

ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの減量は殆んど当てにならない（ってか微増ｗ）ので＾＾；









ﾘｱｼｰﾄ外してみた。



＋物干し竿2本仕様ｗ

座面は思ったほど重くなく約9kg

背もたれ部分が尋常でなく重い約15kg！

計24kg軽量化しますた＾＾

これも全ては4月26日に向けた大事なﾃｽﾄなんで色々試してみようかなと。


この仕様変更が走りにどう変化が出るか楽しみですな～♪


こんな感じで四股踏んじゃうかもｗ