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お待たせしました＾＾；

そんな訳で、あまりに皆さんが続きを期待しているんで二部構成にしたのを後悔してますｗｗ



なので今日はあえて全く関係の無い内容をUPしようと・・・



と、思ったけどやっぱり続き書きますわｗ


と、その前に前回の内容はｺﾁﾗ


で、ええと何処まででしったけ？


ああそーそー用事を済ませてすぐさまｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてｳﾏ掛けて、冷ますのに2時間ほど放置してたんだっけ。



で、下を覗き込むと・・・




う～む、後ろから見た限りｾﾝﾀｰﾏﾌﾗｰは異常なし！



次前から・・・




あらぁ・・・



これだわ・・・



ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ本体とﾎﾞﾃﾞｨｰ側ﾏﾌﾗｰｽﾃｰが干渉してますがな・・・



しかしこの位置関係、正常ならありえない位置。

そう、ﾎﾞﾃﾞｨｰ側ﾊﾝｶﾞｰｽﾃｰとﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟが近過ぎる！


最初ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟに溶接されているﾊﾝｶﾞｰｽﾃｰがおかしいんじゃね？

と思ったけどどうやら原因はｴｷﾏﾆ側のﾌﾗﾝｼﾞとﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟとを繋ぐｼﾞｮｲﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟの作りに問題が。

でもやっぱりﾊﾟｲﾌﾟ側のｽﾃｰの位置も微妙に変ｗ

で、何が問題かというと、ｴｷﾏﾆからﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟへは若干下へｵﾌｾｯﾄされているのが自然であるのに、ｺｲﾂはそのｵﾌｾｯﾄ量が少ない！

ってか殆んどｽﾄﾚｰﾄやん！！

そのお陰でﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟがｼｬｼｰ側に持ち上がった状態になりﾎﾞﾃﾞｨｰ側のﾊﾝｶﾞｰに干渉するだんな、これが・・・


でその日はもう一度取り付け直し、ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟを微妙に回しながら一番ｸﾘｱﾗﾝｽが取れる位置でﾎﾞﾙﾄを締めて取り付け完了！

これで翌日のくま朗さん送別ｵﾌにはﾊﾞｯﾁﾘ！



だった筈なのにっ！

途中からまたあの不快なｼｬﾗｼｬﾗと金属音が・・・

そう当日は不快な金属と格闘していたのですわ。

なので当日は殆んどﾏﾌﾗｰ換えたのを公表しませんでした。（でも後ろ見たらまる解りｗ）

帰りもｼｬﾗｼｬﾗｼﾞｬﾗｼﾞｬﾗと不快な音を奏でながら帰りました（－－）


さっそくｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてｳﾏ掛けｗ


その日は放置して翌日また潜り込む。


どーした物かと思案した結果






削るか。





とﾎﾞﾃﾞｨｰ側のﾊﾝｶﾞｰを削ることに。
これでまぁ何とかｸﾘｱﾗﾝｽは確保・・・

基本週末しか車乗らないんで週末乗って確認だな。



と一安心して部屋に戻るとまたこんな物が届いてた♪



って事でまた続く？ｗ