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今週は色々な事が同時進行してるので何か忙しい・・・


ってな訳で昨日Ｄﾗｰに一泊入庫して例のｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙを後期ﾓﾃﾞﾙの一般的なﾍﾟﾀﾞﾙに交換してもらって来ました。

部品発注は6月（だったらしいｗすっかり忘れてた）
国内にも本国にも在庫なしとの事で3ヶ月掛かりました＾＾；

その時はｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙの作動不良でｸﾚｰﾑ（無償交換）扱いにしてくれい！とお願いするも、同じ仕様のﾍﾟﾀﾞﾙなら無償交換に応じるとのｲﾝﾎﾟｰﾀｰの「神対応」とは程遠い回答により泣く泣く自腹で交換と相成りました。
以外にもﾎﾟﾝ付け交換とは行かず、加工が必要などかなり苦労された様でDﾗｰさんで神対応して頂きました、ありがとうございました。

07ﾓﾃﾞﾙより一般的なｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙに変更されているので何らかの不具合があったのは明白なのに・・・

が、不思議なとこに100HPでのｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙのｸﾚｰﾑは国内では無いそうな。


まぁ何はともあれこれで渋滞に陥ってもあの気持ち悪い違和感に悩まされる事がなくなりました＾＾



それと、


9月20日（祝）にARCAのETCCに正式ｴﾝﾄﾘｰとなりました。（今年は100分耐久だそうで）


それを考慮してﾍﾟﾀﾞﾙ交換のついでにﾘｱのﾀﾞﾝﾊﾟｰをKONIに変えてもらいました。


KONIの優れている所はﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙなのに減衰調整が出来る！

って事でとりあえずは最強に振って装着！

Dﾗｰから自宅までの帰りの折、様子を見ながら走って来たが・・・



・・・物凄く乗り心地悪い・・・
やはり硬すぎたかｗ


同時進行しているXR計画も気がかりですが成る様にしか成らないので金曜日までに仕上がるのを祈るのみ！
（頼みますよ！N村氏！）