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kazzuの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]
イカリング取付【其2】
6
次に殻閉じをしました。<br />
黒い樹脂側にある溝にNo.4のシールを適当に塗布して、取説の通りに約1分放置した後に殻閉じを開始します。<br />
殻割する時は目頭から開いたのですが、閉じる時は逆の目尻から行きました。<br />
<br />
元々あったシールを完全に除去していないので、簡単に元に戻ってくれませんでした。<br />
慌ててダンボールに放り込み、ドライヤーで再加熱する事15分、軍手をして取り出して一気に張り合わせました。<br />
結構チカラを入れて張り合わせました~<br />
<br />
その後、配線の防水処理です。<br />
No.4シールを少しずつ塗布して垂れない様に慎重に処理しました。
次に殻閉じをしました。
黒い樹脂側にある溝にNo.4のシールを適当に塗布して、取説の通りに約1分放置した後に殻閉じを開始します。
殻割する時は目頭から開いたのですが、閉じる時は逆の目尻から行きました。

元々あったシールを完全に除去していないので、簡単に元に戻ってくれませんでした。
慌ててダンボールに放り込み、ドライヤーで再加熱する事15分、軍手をして取り出して一気に張り合わせました。
結構チカラを入れて張り合わせました~

その後、配線の防水処理です。
No.4シールを少しずつ塗布して垂れない様に慎重に処理しました。
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
作業日 : 2007年11月03日

プロフィール

「[整備] #アクセラスポーツハッチバック 45W/55W HIDパワーアップキット専用バルブ プロジェクタータイプ 6000K ... https://minkara.carview.co.jp/userid/165321/car/57631/6316093/note.aspx」
何シテル?   04/14 21:58
あちらのサイトでは、かず@252で日々お世話になっておりました。 車いじり、CLM、どうでしょう が大好きなオッサンです。 メインブログで時々更新して...
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