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整備手帳

作業日：2025年5月6日

ラジエーター交換とか

Item: ラジエーター交換とか
Author: ﾊﾔﾃ商会

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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オーバーヒート症状に悩まされ、ムカついたので冷却関係新品に交換します。
エンジンオーバーホール時に全て新品に変えていたホースはそのまま使用。

購入したのは鹿児島産の銅3層です、でかい

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塗装に関してはふふってなる仕上がり。
まぁ見えないしどうでもいいか

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ラジエーターホースはよくわからんやつ。
なかなか固めでいい感じ。

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いきなりぶったきり、水温センサーアダプタを取り付け
青いなぁ

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純正ラジエーターのアッパータンク
40mm

銅3層は55mm
太いなぁ…

これがー

こうなる。
デカい太い強そう。

インマニ下のアッパーホース（長い方）
手こずるかなと思いきやすぐ取れました。
オーバーホール時に次回外す際に車上でやり易いように考えて付けてたのをこの時思い出す。
2ヶ月前の私やるやん。

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ガサガサだったファンシュラウドをついでに塗装。
ラジエーター側とボルト位置合わなかったのでリューターで長穴加工
ついでにスポンジテープで隙間埋め

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ちゃっちゃか組み付け
ほぼ無加工で付けれてニコニコ。
肝心の結果ですが、完璧に直りました！
某所で60kmほど全開走行しましたが、水温92℃リザーバーアッパーラインで超安定。

まぁこれでダメだったらヘッド飛び確定だったんで本当に良かった…

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何シテル？ 02/18 20:09

ﾊﾔﾃ商会

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