【カンポス】Rd1　バーレーンGPフリー初日【ヒスパニア】

2010年シーズンがようやく開幕しました。
新規参戦予定であったUSF1がこけて、その代わりに出場することを目論んでいたステファンGPは出場を認めてもらえなかったため、結局12チーム24台でのシーズンとなった。
久しぶりにフルグリッド26台のF1レースが見られるかと思っていただけに残念。
ステファンGPを出場させてやればよかったのにね～。
実質トヨタのマシンだし、他の新規チームより速いマシンな可能性高かっただろうに。

さて、なにを言っても開幕しちゃったものはしょうがない。
待ちに待ってた開幕。
今年のマシンはどんなかな～と思いながらTVを見ていると、
「これはF3？」
という妻の声が。
確かにウィング小さくなったし、今までのF1より迫力なくなってるからF3と言われればそんな感じがしないでもないけど・・・。
さらにその時映ってたマシンが悪かった。
カンポスもといヒスパニアですよ。
ラップタイムはトップから11秒遅れだし、そりゃ～F3って言いたくもなるって。
あの超アグリのデビュー戦（予選のタイム）でもトップから5秒遅れだったことを考えると、この遅さはとんでもなく異常。
超アグリの井出が可愛く思えるくらい「動くシケイン」になることでしょう。
しかも、今日走行できたのはブルーノだけで、チャンドクは全く走行なし。
もしかして走行できるマシンがないのか・・・。
なんにしても、このチームの動きにはとてつもなく注意が必要そうです。

上をみると、初日トップはメルセデスの二戸。
2番手にマクラーレンのハミ。
3番手にメルセデスの顎様（復活おめ）。
4番手にマクラーレンの馬豚。
ということで、上位4台をメルセデスエンジンが独占しちゃいました。
午前中のフリーなんか、トップがインド空軍のスーティルだったし、メルセデスエンジンが優位なのは昨年同様って感じがしますね。
にしても、復帰早々しっかり3番手タイムを出してくるあたりはさすが顎様ですなぁ。