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KAZUEVOの"エボワゴン" [三菱ランサーエボリューションワゴン]

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整備手帳

作業日：2015年8月23日

RAZO GT SPEC PEDAL SET MT-S | ペダル修理2

Item: RAZO GT SPEC PEDAL SET MT-S | ペダル 修理2
Author: KAZUEVO

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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クラッチペダルがまたしてもガタついてきた為、取り外してみました。

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みごとに破損してました。前回の交換から約1年半・・・。
どうやらこのバンド部品は消耗品のようですね、破損のたびに毎回購入はできない為自作加工です。

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タイラップで固定です。
意外にしっかりとまりました。

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ついでにネジ山が削れはじめていたので、前回部品を購入した際に新品ネジもついてきたのが残っていいたので交換しました。ネジ山を壊すと後が大変ですからね～。
左が旧ねじ、右が新ネジです、色が違います。

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とりあえず、固定完了です。
ガタつきはなくなったので様子をみたいと思います。
写真が青いのは、作業用にフットライト（LED）を付けているからです。
しかし、それやカーナビもついていたせいか、バッテリーがあがってしまいました(-_-;)
■バッテリー交換
http://minkara.carview.co.jp/userid/1655319/car/1229485/3355049/note.aspx

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2015/02/02 00:01:44

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	エボⅢ (三菱ランサーエボリューションIII) 低速からのトルクはエボワゴン以上です。ランエボの楽しさを教えてくれた車でした。
	エボワゴン (三菱ランサーエボリューションワゴン) 走る楽しさとファミリーカーの利便性を両立できる夢の車です。大事に乗っていきたいと思います。