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arieru21_seeのブログ一覧

2017年09月02日 イイね!

ベンツ納車経過1年インプレ

ベンツ納車経過1年インプレご無沙汰です(笑)


早いもので納車されて1年経過。。

特にトラブルも無く燃費も街乗りで9キロ台


走りはポルシェ997ターボからの乗り換えなので物足りませんが使い勝手は抜群です(笑)

渋滞とかでの自動運転は曲がる止まるも勝手にやるので寝そうになります。。

乗って初めて知りましたがベンツは国産最新装備の数年先を行っているレベルです。。

新型LSで採用のバンパー下に足を入れると開くトランクもベンツは10年位前から標準装備、オートハイビームも動きが細く前車に追い付くとか、対向車が来たらその部分だけ瞬時にロービームに切り替りクリアするとハイビームに戻る、国産車とはレベルの違う動きに感動しましたよ(笑)

あと自動運転の速度設定か210キロまでできるとか(爆)

そういった事は意外と知られてませんけどね。。

匠コーティングのセラミックコートもキュキュット洗いでこの撥水。。

スーパーカーやリピーター客が多いのも納得



Posted at 2017/09/02 21:15:43 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月04日 イイね!

モ●リンとW-●asterさん強制参加ね

モ●リンとW-●asterさん強制参加ねニスモを買った横浜のお金持ちのお友達

愛人じゃなくオヤジを引き連れ、

福井にカニを食べに行くとNISMO見せびらかしに来ました。

途中の某トヨタ店でお昼に待合せ。。

トヨタ店にNISMOを堂々停めてファミレスに行くわ、

ローンチしようとするわの暴君ぶり(爆)



そしてファミレスである計画が浮上。。

NISMOでOTさん宅に行ってNSXを乗り回そう計画。。

和歌山まで名古屋からぶっ飛んでも約3時間・・・・・

それを聞いたセカパパは遠いからヤダ!

カルボじっちゃんからは、モ●リンとW-●asterさんも強制参加でしょ!

するとセカパパ、その二台参加なら行くわと・・・・

と言う事でNISMO3台強制参加と言う業務連絡です(爆)

OTさんの予定を確認して、モ●リンが納車された後、3月位の予定です。



Posted at 2016/12/04 10:11:10 | コメント(13) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月27日 イイね!

トルクレンチ買い替え

トルクレンチ買い替えタイヤ交換に最低限必要なトルクレンチ

十数年前に購入したトルクレンチを買い替え。。

161アリスト時代に購入、足回り交換等で活躍しました。

校正するような上等な代物じゃないので買い替えです。。

選択したのはamazonで部門ベストセラーNo.1商品(笑)

年に数回程度の使用なのでコスパで選びました。。

届いたらトルク値が103N・mプリセットされてる。。

長期保管はトルク値を最低値にして保管が鉄則なのに・・・

新品なのでとりあえず最低値にして保管。。

ついでに電動工具と油圧パンダジャッキ、ローダウンジャッキも点検。。




やる気はあるんだけど天気はあいにくの雨。。

やる気と道具はあるんだけどね、、、仕方ない片付けよう(爆)





Posted at 2016/11/27 12:21:09 | コメント(10) | トラックバック(0) | ベンツ | 日記
2016年11月27日 イイね!

ランフラットタイヤでパンク

ランフラットタイヤでパンクおベンツくん高速乗ったとたん・・・

TPMS・タイヤ空気圧監視システムが警告

インフォパネルにパンクお知らせ

タイヤはポテンザS001のランフラットタイヤ

ちなみに、ベンツ純正は承認タイヤが存在し、そのタイヤに”MOE”または”MOExtended”マークが刻印されており、意味はMercedes Originalの頭文字です。

ランフラはパンクしたら80km/h以下のスピードで80km以内の走行が可能と言われてます。

実は早ければ早いほどタイヤへのダメージが少く、ランフラも普通のタイヤと同じで修理可能なんです。。

ランフラは空気圧0でも走れるけど空気が抜けた状態で走るとサイドウォールに負担が掛かり修理不可になります。。

35GTRとかはパンクしたら性能を維持できないとの理由で交換推奨ですけど:(´◦ω◦`):


幸いアリーナの近くだったのですぐ、アリーナーへ

全輪エア確認してもらうと右リヤだけ0.5k減ってた。。

はい、見事にビスが刺さってました(;・∀・)

初めてランフラでパンクしたけどランフラはパンクしても見た目では全然わからんわ。。

TPMS・タイヤ空気圧監視システム便利です。。
これなかったら殆どの人は気付くの遅れて交換ですね。

修理後、メッセージを消してTPMS再設定して完了です。





久々に真面目なblogを書いた気がする(笑)
Posted at 2016/11/27 03:11:20 | コメント(10) | トラックバック(0) | ベンツ | 日記
2016年11月12日 イイね!

工具オタクになりそう。

工具オタクになりそう。中型のイナバ物置を購入。。

組立と固定のアンカー工事が必要・・・・

はい、ケチってDIYです(笑)

組立は電動インパクトで楽チン作業。。

コンクリートに固定用アンカー打つのに振動ドリルをポチッ(笑)

工具と材料揃えても組立工事費より安いんですよ。。

ポチッたのは、720wの日立工機の振動ドリル





初めて使ったけど振動ドリルってすごいわぁー感動した(笑)

コンクリートにM10サイズの深さ3センチの穴がたった数秒。。

普通の電動インパクトではM10穴なんて絶対ムリだわ。。

電動インパクト、ブロワー、電ノコ、ポリッシャー、振動ドリルとDIY用ですがそれなりのモノが揃った。。

使う機会は少ないが工具オタクになりそう ( ืε ื;ก)
Posted at 2016/11/12 23:18:16 | コメント(13) | トラックバック(0) | | 日記

プロフィール

HKSに依頼してLS用スーチャーを開発搭載してもらい、その後MY12の35GT-Rに1年半乗り売却、探し求めた装備のポルシェ997turboを見つけ即決、1年半...
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