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ラパンのタイヤ交換完了

アリーナでタイヤ購入で3年間交換無料なので無料！

無料っていい響きだわ〜〜（笑）

この冬はリモスタも付けたから快適！

そ～言えばポルポルくん！

超高額クーラント交換をやったかいがあって

1時間運転して90度位でしたから以前より−5から−6度くらい水温が下がりました。

さすがワコーズのパワークーラント(´,,•﹏•,,｀)

純正ではなくワコーズのパワークーラント選択

一般的なクーラントにない特性「耐電食性能」

詳しくは検索してね（爆）

あとは、4年8万キロの交換ライフかな

一般的には高性能車は2年で交換が推奨

夜、ポルポルくんを迎えに行くと目が点・・・・

エンジンルーム下から二ヶ所抜きで10リットル？

フロント左右ラジエターから15リットル？？

クーラント全交換で、25リットル？バカじゃね？？

確かワコーズクーラントって１リットル定価1500円じゃ？

クーラント4カ所抜き+フロントアンダーパネルやらホースやら外しての作業工賃がプラス

ついでにワコーズ15W50オイル交換も実施済。

さすがポルポルくん！金額にチビリました　:(´◦ω◦｀):

今月で1年経過しました。

1年で7000キロ位走りやっとポルシェの走らせ方が少しわかった気がします。

モモリンが言ってるようにブレーキとトラクションは過去の車の中でも最高かと・・・

きっちり減速してトラクションで飛び出してくってヤツです。

ブレーキ掛けた時、リヤエンジンで前のめりにならず前後の重量バランスがよいんでしょうね。

トラクションも素晴らしく中間加速もR35同等もしくは・・・って感じです。


過去にゼロヨンでのデータがトラクションの良さを証明してます。

通過タイムを見て下さい。

オイラをポルシェの世界に引き摺りこんだ友人で同じデジテックブーストアップ仕様前期3.6リッター　997ターボ。
ちなみにローンチ機能ありまへん。




オイラが乗ってたMY12ピュアEDブーストアップ仕様
ローンチスタート
ちょっとインチキな5月計測（笑）



ポルシェはローンチなしで同じ様なタイムが出てるんです。

ポルシェも4WDでローンチに匹敵するトラクションと加速力持ってるんですよ。

車重の軽さもありますがトラクションの掛かりが凄いって事です。

中間加速でも後ろから蹴飛ばされる体感出来るのがポルシェターボのトラクションの凄さです。

今まで乗った車で1番危険で1番ワクワクする楽しい車です。

金曜日夕方ナビが修理から戻って来ました。


カロまで直持込み引取りで最短です！


さすがアリーナ！！


今日朝時間作って行ってきました。

取付けの合間に代車で乗り回そうと暖気してたら・・・・

終わりました！ってその間数分、外すより取付けの方が時間掛かるのに・・

ナビ盗難が多いのに納得。。(；・∀・)




仕方ないので大人しく帰宅してお出掛けまでにデータ更新。

ナビデータ更新開始したら更新時間150分・・・・・・

無駄にお出掛けまでの休日の午後を過ごすことになりました。。

カロッツェリア地図データ2015年度第二版

今日11/20発売の2016年度版ですわ。

またレクサスポイントでゼロ円で(σﾟ∀ﾟ)σ ｹﾞｯﾂ

予約＆ユーザー登録で発売日に更新パスワードも入手

2010年版からこれでデーターは最新ナビと同じ！！







でもナビが修理中と言う悲しいオチ・・・・・・・・