F30 フロントカメラ取り付け②

さて、配線作業です。
セルスターレーダー探知機の外部入力に専用ケーブルを繋ぎ、その先のカメラは何処のカメラでも問題ありません。
リバースの代わりに、工具箱で眠っていたエーモンのプシュロック押しボタンを使いました。

カメラスイッチは使いやすい場所で配線も容易なところとして、ライトスイッチとステアリングの間に穴を開けて配線を隠し、両面テープで留めました。

穴あけと言っても、このパネルは柔らかいので、錐揉みで下穴を刺して、次に#2ブラスドライバーを挿して穴を広げただけ。表皮は萎んで穴を塞ぎますが、スイッチのケーブルを挿して通れば良いのです。ステアリングの陰で電動ドリルも入りませんが、硬質スポンジに革しぼフィルムが貼ってあるだけのパネルなので、ここの穴あけは楽勝でした。

ライトスイッチ下のカバーを開けて、新たな配線をしますが、ドラレコやレーザーレーダーの電源もあり、分岐の分岐は避け、エーモンの電源分岐ターミナルに切り替えました。

カメラは直下が写るよう、少し下向きにしました。目印にオレンジの内張外しを置いてみました。

真横から見た所です。電柱が丁度鼻先の位置にあり、広角の目印になります。

カメラは超広角230度と謳ってあるので、モニターのカメラ仕様設定で超広角を選びます。

ライトスイッチの隣に付けたカメラスイッチを押すと、待受画面から1秒程度でカメラ映像に切り替わり、もう一度カメラスイッチを押すと待受画面に戻ります。

表示範囲は予想通りで、真下のオレンジの工具と真横の電柱が写っていて私としては大満足です。

見通しの悪い路地から通りに出るときにも活躍してくれると期待します。

モニターサイズは3.7インチでレーダー探知機としては大きめのモデルです。欲を言えば4.3インチくらいがいいかな。

しかし配置はセンターモニターの右後ろで正解でした。

息子のマツダ3は、障害物センサーに連動して前後左右のカメラ映像が自動で表示され、更に理想的なんですけど、私のF30はこれでも偉い進化です。