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2020年08月22日

日誌「オイル交換Kendall10W-30 3.3L」(11.5万kmZC31S 2型)

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2020年9月23日11.7万km使用3千km
>気温下がり22℃、市街地、軽やかに加速する感じでない、
>暖機前は重め・トルク不足、温まると6-7600rpm付近上昇速い
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2020年9月05日
軽快さは5Wに感じるが、購入時は最高速・・km/h出たけれど、今日は-30km/hなのが気になった、購入時は5.3万km、10W-40入っていたが、高回転トルクもっと感じたのは踏み方か?エンジン劣化か?オイルか?
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2020年8月23日1日経過、
>補正の具合は、トルク感無い様な?軽快だが踏まないといけない感じが少し。
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2020年8月22日
印象:「Kendall EN 10W-30 1L」「日産純正5W-30 2.3L」走行11.5万km
>「Kendall EN 10W-30+フィルタ 3.8L」から5千km交換
>5Wの軽快感、シフトアップが早い、
>ギヤ入り易い、10Wは夏でも止めておきたい、
>米国のオイルとの混合なので、次は「Kendall EN 5W-30」購入する
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スイフトスポーツ ZC31S モンスター
ブログ一覧 | スイフトスポーツZC31S(2009.01) | クルマ
Posted at 2020/08/23 06:29:18

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「日誌: Kendall (ケンドル)10W-30と10W-40の使用感 http://cvw.jp/b/1656230/40759974/
何シテル?   11/25 01:39
■ZC31S「積めて走れる宝物」■パーツレビューでなくブログに書いてます すみません ニックネーム「SG9_GRB_ZC31S」、 ■2020年アルトワークス...
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