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  5. 日誌「事故多発 箱根国道1号上り」(ZC31S/ターボRS) [SG9_GRB_ZC31]
SG9_GRB_ZC31S(車歴がネーム)
イイね！
   
2020年09月20日

日誌「事故多発 箱根国道1号上り」(ZC31S/ターボRS)

2020年9月20日
三島市から箱根峠に向かう国道1号「笹原 山中バイパス」が開通」して暫く経つ
・2016年3月「山中区間開通」 ・2020年(令和2年)2月「笹原区間開通」
「大型車に代わり、普通車の重大事故が多発している」
＞在来の道路だが、手前に気持ち良く加速できる直線が出来たので、
＞挑んでグリップを失うドライバーが後を絶たない感じ。 制限速度50 km/h
alt
｜攻略MAP？｜
alt
大型車の安全
＞危険だった頃を忘れ、凄い高速コーナーを作った、と心配・期待していて、
＞調査を進める内に、そういえば以前は、上下1車線で・道幅が狭く・高低差ある
＞山岳区間、大型車の通行も多い難所で、オーバーヒート車も見られた。
＞この開通は意味ある事と思った。
観光の活性化
＞2018年「箱根八里」が日本遺産に認定された 「山中城跡」 箱根旧街道が通る
＞2015開業「三島スカイウォーク」から1km。
＞付近、箱根西麓斜面は「三島野菜」の産地、「工業団地？」化も進んでいる
＞「伊豆縦貫道」と「箱根新道」を繋ぎ、観光の便が良くなった
----------------------------------------
MapFanにて以下から参照 (地図が新しい) ＞地図「三島スカイウォーク」
https://mapfan.com/spots/SCCWH,J,UU0
----------------------------------------
国道1号「笹原山中バイパス」2月全線開通 箱根山の難所区間 急カーブ急勾配解消へ(2020.01.22乗りものニュース編集部)
https://trafficnews.jp/post/93138
----------------------------------------
ブログ一覧 | その他 | クルマ
Posted at 2020/09/21 03:11:51

   

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