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遡ること数週間前

やってしました。


あ゛ーーー

←こんな感じで。


今日は修理が終わって受け取りだったんですが、
ABARTH 500のデビュー日でした。


てなわけで、ABARTH 500をチョコっとフォトギャラに。



で修理の詳細ですが、詳しくはこちらに書きましたが・・・




ある日、出先で駐車場に停めようとしました。

隣は工事中で、鉄のポールで柵が組んでありました。



ガリッ

やってしまいました。 orz



柵の縦の棒で擦り傷

柵の上の横棒の先端で上のリアランプの上にエクボ。

柵の下の横棒の先端でバックランプユニットをバキッと直撃。
そしてバックランプユニットが外れました。




最初はね、軽傷だと思ってたんですよ。

ところがね、思わぬ事態になりました。




調べてみると、バックランプユニットを取り付けてるステーが剥がれてるらしい。

ふむふむ、それで？



このステーはバンパーに溶着されている。

ふむふむ、それで？



接着して治すことも出来るが、強度が出せない。
何かの拍子に外れるかもしれない。

ふ、ふむふむ。そ、それで？



しっかり治すならバンパー交換が一番。

ふ、ふ～ん。そ、そ、そうなんだ（汗）




てかね、当たり所が悪かったのはしょうがない。

でもさ、バックランプユニットに直撃してるのに、

ランプは軽く傷がついただけで、

バンパーに溶着されたステーが剥がれるってどういうこと！？



ステーの溶着強度＜バックランプユニットの強度

て事だよね。




ちょっと待てコラ～！

破損したら交換するランプユニットが硬すぎるんと違うんかい～！

ステーの溶着強度が低すぎるんと違うんかい～！





はぁ・・・・・・

他の部分の修理もあるし、ここまで来たらとことんやりますよ。

ええ、もう、腹くくりましたよ。



てなわけで、当初の予想を大幅に超える修理となりました。



でもまあ仕方無いよな。

大切な相棒のためだもん（ｱﾎ）