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約35kmの道のりの通勤路をXVで通ってみました。
このところ、気温が低く外で10分くらい立っていると耳が痛くなってきます。今朝もマイナス10度。



札樽自動車道を札幌西から銭函まで利用しました。
途中、手稲インターのところで、「この先事故車」の表示があり徐行していくとワンボックス車が横転していました。



復路は小樽市内を抜けてからは快調。車速は時速60kmでの走行。瞬間的には12.3km/lの数値が表示されました。



長距離を走るトラックは、タイトル写真のようになります。テールライトだけが熱で雪がかろうじて解けています。スバルXVのテールランプがLEDでないのはこういうとき有利です。郊外路で吹雪に見舞われたときにはおいそれと停まることもできません。



札幌市内に入ってから左折時にステアリングを切ると、ホイールハウスから「ゴリゴリ」と音がします。フェンダーの中に雪が詰まってきていたのです。30数年前、これが原因で事故になった話を伝え聞いたことがあります。油断大敵です。

気温が低いこともあり、路面のグリップ感はあるのですが、家のそばまで帰ってから、凍った坂道の下りで右折する際、車速10km/hくらいからのブレーキングで2車身ほど滑走するような路面に出くわしました。もし停車車両がいたら危険だったと思います。