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天気に恵まれた祝日。
札幌から150kmほど離れた伊達市へ日帰り。
高速道路を使わずに行きたいところでしたが、朝いちで出なかったので、混んでいる札幌市内で一時間を費やして、北広島ICに乗ったのが昼頃。
結局、道央自動車道を通って行きました。
一年ぶりに北海道に帰省した友人一家と昼食をご一緒しました。

トワイライトエクスプレスと本輪西（もとわにし）の手前でですれ違いました。
帰りは、室蘭に立ち寄り、親戚宅で夕ごはんをごちそうになって帰りました。


たまには会うべき人たちに会いに行ったというところです。

連休二日目の夜更かし。



F-8Eクルーセイダー

10年前に組み立てた限定品のカルトグラフ社デカールを使いました。



ハリアーGR Mk.3

何カ所か、細かい塗装が残っています。



昨日、札幌市白石区のHobby Offで、たくさんのひこーきモデルを見つけ、二つ買ってきました。
韓国アカデミー社のF-8E、フジミのTA-4Jの二つです。二つとも米海軍機。

作り始めると、また欲しくなります。積まないように進めます。

きょうは、帰省中の友人をたずねて、ひとりドライブに出かけます。

雨続きだった札幌も、この三連休は穏やかな天気です。



札幌市電の新しい電車です。ポラリスという名前が公募で付けられましたが、定着するでしょうか。

さて、作業中のプラモデル。



ハリアーGR Mk.3



F-8E　クルーセイダー



連休中にできるでしょうか。

発売からそろそろ一年、街でXVを見かけることも増えてきました。

McDonnel Douglas F-15DJ EAGLE（ハセガワ　1/72）。できました。

実は、イーグルのプラモデルで色を塗ったのは初めてのことです。
30数年前は、ただ組み立てただけでした。
当時の製品は、たしか、日の丸イーグルが日本に来る前で、沖縄駐留米軍の、テールレター「ZZ」の機体だったと思います。



色を塗ると模型っぽくなりますね。何をいまさら。



シリアルナンバーは、今年の千歳基地で見かけた番号にしました。
201飛行隊の部隊マークと足りない数字は、T-4のキットから拝借。部隊マークは若干大きさが違います。

そこまでこだわっておいて、パイロットが、昔のオレンジスーツなんです。



わたしが日の丸イーグルを初めて見た日。1982年8月8日。

このときの印象深い056号機、気持ちだけはそこから引きずって。



上から。このもやもや迷彩（グレー2色）が面倒に感じましたが、苦労の甲斐がありました。



今回組んだのは、組み立てが優しくて安価なキットです。
少しづつスキルアップして行きたいと思います。

1/72　ひこーきモデル。

今手がけている一つが、BAeハリアーGR　Mk3　



箱絵の色調、ハセガワのカタログなどで見比べて、何気なく開いた徳永克彦氏の写真集、「蒼空の視覚」に俯瞰した写真が有りました。
これを見て、緑色は濃緑色にすることに。




2色目の塗りが進みました。

F-15はこんな感じ。



継ぎ目消しなどがいい加減で、見る人が見ると突っ込みどころ満載かと思います。
グレー塗り分けは、土曜日のベランダで行いました。
水性ではないMrカラーでしたので、ごく一部だけ子供にやってもらい、あとはわたしが塗りました。



昨夜、デカール貼りに移行。
シリアルナンバーは、今年の千歳基地で見かけた12-8052号機（二人乗りDJ型の我が国2号機、米国MDC製）に決定。
日の丸と機番、部隊マークを貼ると、ぐっと雰囲気が出てきました。
日の丸がかけたりしてますが、ミスしても、リカバリーしながら先に進む。