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小樽潮まつりに行こうとしていましたが、雨のため諦めました。夕方から札幌駅前の映画館でゴジラを鑑賞しました。
昨日の世界ふしぎ発見で円谷英二氏の話を見たからなのですが 怪獣を迎え撃つ軍隊が米国陸海軍の各種兵器が沢山出てきて見応えがありました。
舞台の中の日本が、ちんとんしゃんな世界なのはハリウッド映画ならではの描写なのでしょう。



ときは15年前、1999年、そして現代。またビキニ環礁での水爆に遡ります。
劇中の現代日本で、事件後、途中から米国軍のコントロール下に入る描写は気になる点でした。

なんとか完成しました。



緑の部分を筆塗りしました。
吟味しないで塗ったので、塗り分けラインが実機のデザインと多少違っています



作りかけのプラモデル、途中でやめてはいけませんね。

全国的に暑い日ですが北海道だけは低気圧接近で風が強く不安定な天気です。仕掛かり品をすすめます。

陸上自衛隊丘珠駐屯地から出て、丘珠空港のターミナルビルへ。

とちゅう見つけたもの。



給油車です。プラモデルが出ていますね。

送迎デッキに行ってみました。



海上保安庁のBeechcraft B300



きょう一番優美な機体、Cessna 680 Citation Sovereign
操縦席の窓がコンコルドのよう。



MV-22の後ろで離陸準備をするSH-60J



離陸する海上自衛隊厚木基地のLC-90



離陸する海上自衛隊大湊航空基地のSH-60J



タキシングする米海軍のMH-60S



定期便のSAAB340B
前から見るとおもしろい表情です。



航空自衛隊のU-4　軽やかな離陸でした。

お腹いっぱい飛行機を見て過ごした一日でした。
きょうの一日がきっかけで飛行機に興味を持ってくれる子供たちがたくさんいるといいなと思います。

航空祭とそれに似た行事の最後は、外来機の帰投。

地上でエンジンカバーをかけられてじっとしている時は機械の素顔、しかし、ひとたびエンジンに火が入れば航空灯が点滅し、補助翼が生き物のように動く、空飛ぶ鳥のような飛行機械の姿に変わります。

まず、航空自衛隊千歳基地のUH-60Jが帰ります。



航過のプログラムが続きます。



川崎C-1。
昔はジュラルミンむき出しの銀色でしたが、三色迷彩もすっかり板に付きました。



U-4　要人が近距離の外遊に使うこともあります。

最後のプログラム、米海軍のEA-18Gグロウラー

4機が１パスの予定でしたが、時間の関係等で１機１パスとなります、とのアナウンスに一同がっかり。

しかし、1航過したあと、



もう一回パスするとのアナウンスに喜び、二回目の航過。
バンクを取ったところです。増槽の角度がよく分かります。



3回目のパスのためターン。



ゆっくり飛んでくれて、しっかり写し止めることができました。パイロットさん、ありがとう。

F-16のデモチームの飛行展示は派手で、戦闘機好きには楽しいけれど、爆音が大きすぎる。
いろいろな航空機を見るのであれば、あのスピードを札幌市内で展示するよりも、少し押さえ気味の方がいいと思いました。



離陸する航空自衛隊千歳基地救難隊のU-125A

結構好きな機体です。



さよならローパスをしてくれました。



そろそろエプロンから退散の時間です。MV-22はもう一泊、泊まって行くらしい。

まだ飛んでない機体があるので、会場を離れてとなりの空港ビルに向かいました。

つづく