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ディーラーでBRZに触れました。またマニュアル車に乗りたいと思わせるクルマです。



わたしが最後にマニュアル車を運転したのは、エクストレイルディーゼルに試乗したときだと思います。

わたしが免許をとった頃、輝いてみえたクルマの一台、スカイラインRS。
ミニカーなのにワクワクします。

きのう、12月15日は、我が家にXVがきてちょうど１周年でした。
雪道に特化したような車高が、冬には頼もしく感じます。

写真はおととい、日中でも氷点下、冷えた日でした。

HobbyOffで買った二つの1/72モデルがほぼ完成しました。

ダグラスTA-4F　スカイホーク（フジミ）





ハセガワからも再販がアナウンスされましたが、なんとか作れて良かった。

LTV　F-8E　クルーセイダー（アカデミー）



デカールは水に入れてすぐ使えて、適度に硬く、扱いやすいものでした。



凹モールドなので、エナメル塗料で汚しを入れてみました。使い込まれた感じが出た気がします。

どちらも海兵隊機になりました。

完成まではあと一息です。

小樽-蘭越間を運行しているSLニセコ号に乗車してきました。

札幌からニセコまでの乗車です。

小樽では少々時間があり、撮影できました。



機関車はC11 171号機、後補機にDE15 2505が付きます。



ピストン



連結器



客車の洗面台



編成は旧型客車。内装は大改装済み。



オハフ33 2555

外観は、原型をとどめています。



デッキの雰囲気。



尻別川の清流。

小雨が降った区間もありましたが、概ね曇り空で、紅葉も進み、有名撮影地ではカメラの砲列が見られました。

ニセコ駅からは、臨時の路線バスでミルク工房へ行って、まったりと過ごしました。