フォグ

　１０月になりそろそろ冬タイヤの準備。まだタイヤ自体は問題ないのですが、エアバルブキャップがガチガチに固まってしまい修理に・・。4本すべてこの症状なので1万円近くの出費でございました。
　で、さらに嫌なのは今月中頃はコーヴィット１９の予防接種・・・。あーだこーだ言って断り続けていましたが、そういう訳に行かず希望も納得もしていませんが接種することになってしまいました。嫌な時代に生まれてしまったな・・なんて思っていたり。




　それはさておいて、何気なくサンバーのフォグランプを見ていたら、簡単にバルブ交換できることに気付き、免許取りたての頃に憧れていた黄色のフォグランプにしました。
　数軒の店を回ってみましたが、ＩＰＦしか無い・・。ＩＰＦが嫌いなわけではないのですが、ＩＰＦのハロゲンバルブは韓国製ばかりなのが個人的に非常に嫌。なんやかんやで、LEDのバルブを取り寄せてもらい交換。4,950円也。

　取り付けた日の晩、テスト走行。

非常に眩しいので普段は使えそうもありません・・。
　とは言いつつ、フォグなし車に長い事乗り続けていたので、フォグランプなんて点けることはほとんどないですが、かつて憧れたイエローフォグをGETしました。

　先月の上旬、31スカイラインのエンジンが掛からなくなり修理へ。色々と直してもらい先日帰ってきました。
　31の試運転と久しぶりの木次線始発撮影を兼ね奥出雲の方へ。

　クルマが帰ってきた日はアイドリングが不安定という程ではないものの、ちょっと気になっていましたが、今日は問題なさそうで一安心。
　列車撮影の方は、霧がでていたのでモヤの中を疾走している所を・・と思っていましたが

思った以上に霧が濃く、車両が見えず残念な結果に。しかしながら、久しぶりに31で気ままに走る事ができたので、なかなかよい朝でした。