コスパ最高の運転して楽しい車
| メーカー/モデル名 | スズキ / スイフトスポーツ スイフトスポーツ(MT_1.4) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
ドアが4枚あるので、家族で乗っても乗り降りに苦労しないことと、純ガソリンエンジンのMT車であることかな。 |
| 不満な点 | Cピラーが太く、左後方の確認は苦労します。合流車線が長いとミラーでも確認が取れるんですが、そうではないところは、非常に気を使います。 |
| 総評 | とにかく軽くて、キビキビ走ります。コンピュータをSWKさんのSPEC2-Proにしていることもありますが、日常使いでは動力性能に全く不満を感じません。2000回転すぎからブーストが立ち上がり、ものすごく運転していて楽しいです♪ |
| デザイン |
5
ノーマルでも十分格好いいです。
いろんなメーカーから、たくさんのエアロパーツが出ていますので、自分好みの一台に仕上げることが出来ます。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
軽さは正義。コンピュータ書き換えで、楽しさ倍増。
|
| 乗り心地 |
4
スポーツに振っているので、ちょっと硬めだと思います。
静粛性は値段相応と言ってしまえば、それまでですが、シンサレートみたいな吸音材はもう少し入れてあってもいいかかなとは思います。 |
| 積載性 |
5
コンパクトカーと言うことを考えれば、必要十分だと思います。積載性を優先するなら、この車選ばないと思います。
|
| 燃費 |
3
満足出来る範囲内です。
|
| 価格 |
5
ちょっと弄っても、230万くらいで乗り出せるのでコスパは最高かと。私は弄り過ぎて車両本体価格と同じくらいオプションをつけてしまいましたが。
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