zrx164のブログ一覧

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毎年見に来ているけれど、早すぎたり遅すぎたり、結構見頃の時期を見極めるのは難しい



見頃を過ぎているので入山料は300円→200円に値下げ

しかしさっきの駐車場は通常の700円だった



全景、やっぱりつつじの色が少ない

ただ、客は数えるほどで空いていて良い(笑)



護摩堂前の広場は、3日に行われる火渡りの準備で入れない



この色のつつじだけ見頃だった



護摩堂の裏手、ここは少し白と赤が残っていた



山を登って観音様の方へ







観音様の足元から

ここから見ると色が少ないが



場所によってはまあまあ



モミジの新緑が綺麗でした



鐘は1回百円で突けます



帰りに駐車場脇で売っていたタケノコを購入


行きに「タケノコやすくするから買って行ってよ」とおじさんに言われ「考えときます」と答えてました
戻ってみると\1,000円となっていた値段が\500円になっていた

沢山の観光客を見込んで沢山のタケノコを掘ってきたが、雨でお客は来ず・・・

何だか困っていたようなので、大きいのを1本購入しました

雨が上がって少し経ち客も増えて来たのでタケノコ完売できればです

つつじは残念でしたが、また来年に期待します
塩船観音寺では5月3日に火渡りの行が行われます

今回もご覧いただきありがとうございました

(^^)/

この家に来た20数年前には既に有ったウッドデッキ、年1回の塗装と、傷んだ箇所があるとその都度補修しメンテてきました
今回は板5枚の腐食が進んでいそうなので交換します

ホームセンターで板を購入、計っておいた長さにカットしてもらいはぐれメタル号で運びます・・・

が、トランクスルーにして入れてみるとサイズギリギリ

モニターにあと1㎝でぶつかりそう(汗)

急ブレーキして前に動かないようゆっくり注意しながら戻りました

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今回は手前側の5枚を交換します

昨年塗装したときにこの部分が柔らかくなっているのを確認

表面をはがたら、なんとシロアリもいてとりあえず殺虫剤で駆除したつもり

横の袴を外してみたら土台のコンクリートにひび！！

上に乗った板も触ると柔らかく腐食が始まってるのがわかる

こちらは奥多摩湖や河口湖などとは違い貯水率は80%を越えていてホッとする



志賀草津道路の草津側は噴火警報継続中で殺生ゲートが通行止め

大津交差点で嬬恋方面に迂回



万座ハイウェー経由で志賀草津道路へアクセスします

普通車1台\1,070



行きはほぼ上り坂、2000mまで一気に上がっていくので、はぐれメタル号のバッテリー残量がハイスピードで減って行きひやひや

(;^_^A

雪の回廊に着いたのは10時の少し前



回廊少し上の駐車場に停めて歩きます



山側の雪は4～5mほど有る







渋峠ホテル周辺の駐車場は激混みで停められず、その先の駐車場で折り返し

遠くに信州中野方面の街並みが見えた



再び渋峠ホテル前を通過

家内に助手席から撮ってもらってます



当然、日本国道最高地点も混んでいて何とか路肩に・・・

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日本国道最高地点、標高2,172m

因みに国道じゃないけど富士スバルラインの最高地点五合目は2,305mで、スバルラインの方が130ｍ程高い



絶景を見ながら帰ります

(*'▽')







途中の駐車できるスペースで撮影タイム







万座まで降りて来て



万座の空吹（からぶき）前で記念撮影



水蒸気が噴き出し、温泉が流れている



妻豪牧場レストハウス　愛妻の鐘



結構デカい音が響きました(笑)



下山すると11時過ぎ、お腹が空いたので嬬恋のレストラン野苺でランチ



老夫婦がやっている絶めし系レストラン

創業50年を迎えてます



E.T.は1982年公開だから44年前の作品、コップも年季が入っている

しかも家内のイニシャルと同じなので笑ってしまった

(^▽^;)



メニューも豊富だったけど、押しが強いママさんお勧めの「嬬恋ラーメン」をオーダー

限定15食の手打ち麺に自家製味噌を使った味噌ラーメン

ジャガイモのスライスを揚げたものやコーン野菜が載っていて、最後はスープ迄飲み干して来ました

(*^_^*)



所用で月夜野方面に寄って帰路へ

途中永井食堂でお土産用もつ煮を購入！晩酌のおつまみ決定！！

(#^.^#)



最後に道の駅「まえばし赤城」でマンホールカードゲット


この後は高速代をケチり、そのまま下道で帰宅

約13時間のドライブを楽しみました

(^▽^;)

志賀草津道路の雪の回廊は、室堂の雪の大谷と違って車やバイクで直接通れるのは良いけれど、迫力ではやっぱりかないません

来年は、室堂の雪の大谷へ行きたいなぁ・・・

今回の走行距離：433.9㎞

無給電での最長走行距離となりました

渋峠への登りではグングン電気が減っていき冷や冷やでしたが、下りでは回生ブレーキで減った分は回収できました

はぐれメタル号、帰宅した時点で残走行距離は63㎞だったのでギリギリ500㎞位は走れそうです

今回もご覧いただきありがとうございました！

(^^)/

思っていた以上に探検ぽい場所らしい

(*^▽^*)



ゲートを出て樹海の森へ



歩く事約5分でコウモリ穴入り口に到着



入り口が格子状になっているのはコウモリの出入りが自由にできるように



探検の始まりです

(*'▽')



各撮影ポイントには人が入れるようになっていて順番待ちの行列

人が交代するタイミングを見計らって撮影

(^▽^;)



逆さ富士撮り忘れた(笑)



富士山とミニ芝桜富士

ミニ芝桜富士、裏側はピンクだったけどこちら側は緑で少し残念

こちら側は日当たりが良くないからかな？



展望台から







左側の塔にも上がれます



塔の上から



今年、ピーターラビットイングリッシュガーデンが開業されました

ピーターラビットの世界観が味わえる首都圏最大の英国式庭園です