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2025年09月12日 イイね！

キリ番ゲットと秩父大滝トンネルなど

キリ番ゲットと秩父大滝トンネルなど9月10日の水曜日です
この日は平日休を取ってはぐれメタル号で出動

目的地は秩父
美味しい豚みそ丼が食べたくなったので「野さか」を目指します
また秩父では落石でR140 が暫くの間使用不可となったため、建設中の大滝トンネルを暫定的に使用中、それも見学予定

タイトル画像は、はぐれメタル号のタッチスクリーン
出動時のオドメーターは19938㎞、20000㎞のキリ番を忘れずゲットします
(;^_^A

朝10時前に道の駅あしがくぼ到着
この時点でオドメーターは19992㎞
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秩父に入りまだ時間が早いので一旦「野さか」の前を通り過ぎると、現在休業中の張り紙がちらりと見えたような・・・
＼(◎o◎)／！

まだ時間も早かったので、とりあえずそのまま通過し次の目的地に移動
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あと1㎞、今回は忘れずに済みそう(笑)alt


車を左に寄せて20000㎞ゲット！！
(*^^)v
1年目は年間で約8000㎞の走行だったので、2年目はその1.5倍走ってる
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次の目的地は影森地区
昔はここがこの地区のメインストリートだった感じ
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看板にブルーシートがかかってますがこちら「今井屋」さん
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やきそばとみそポテトのテイクアウト専門のお店です
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94歳のおばあさんが一人でやってるお店で、まだ10時半頃ですが、鉄板には山盛りの焼きそば
また既にみそポテトも焼きそばもパックに入って並んでます
今回は夜のおつまみ用に、焼きそば2パックと、みそポテト1パックを購入して撤収
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R140に戻り山梨方面へ
三峰口付近を過ぎて少し行くと右に大滝トンネル
大規模な落石が有った左の国道は暫く通れません
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しかし、この建設中のトンネルが無かったら大滝地区へは山梨側からしか行けなくなってる所でした
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歩道は未設置、照明も仮、路面は未舗装で歩行者、自転車、バイクは通行不可
所々凸凹は有るものの4輪なら普通に走れます
制限速度は一応15㎞/h
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それでも10分かからず道の駅大滝温泉に到着
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休憩後、再び大滝トンネルを走って戻ります
正式に開通すればかなりのショートカットです
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検索すると豚みそ丼が食べたかった「野さか」はやっぱり休業中
仕方がないので小鹿野でランチに予定変更します
(;^_^A
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道の駅 両神温泉薬師の湯で野菜をチェック
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ランチは「お食事処　ななたき」へ
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人気ナンバー1、ジャンボからあげ定食（\1200）をオーダー
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約15分ちょっとでジャンボからあげ定食到着
からあげのサイズがとても大きいので揚げるのに少し時間を要します
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サクサクの衣に揚げたて超熱々で、口の中を火傷しそうな大きなから揚げが4個
また今日も昼飯食べすぎてしまった・・・
(^▽^;)
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ランチの後は自宅に戻りながら道草
秩父ミューズパークのイチョウ並木がいつも色付くのが早いのでチェック
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やっぱり少し黄葉が始まってます
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場所によってはもう少し黄葉が進んでます
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この辺は既にまっ黄色！！
(*'▽')
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小ぶりな銀杏が沢山落ちてます
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ここも出るのか？
(;^_^A
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いつもの場所で記念撮影して撤収
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道の駅ちちぶで雨に降られました
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帰りは峠を越えて名栗湖へ
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平日でもあり貸し切り状態でした！！
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秩父で雨に降られたので、虹が出ていないかと上空をチラ見しながら来ましたが虹は確認できず
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この日の走行は173,8㎞
野さかの美味しい豚みそ丼を食べることは出来ませんでしたが、代わりにボリューミーなからあげ定食が食べられたし、キリ番もゲット
大滝トンネルの見学もできました
(#^.^#)

この夜は、テイクアウトした今井屋さんの焼きそばとみそポテトをつまみに加え晩酌
キャベツしか入っていないシンプルな焼きそばでしたが、これがなかなか美味い
また、みそポテトも甘すぎない味付けで良いつまみになりました
またリピートしたいので、94歳のおばあちゃんには元気にお店を続けてもらえればです
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今回もご覧いただきありがとうございました！

(^^)/
Posted at 2025/09/12 06:38:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブなど | 旅行/地域
2025年09月10日 イイね！

富士山散策

富士山散策9月7日の日曜日です
まだまだ暑い日が続いているので涼を求めて富士山へ
富士登山は友人のF君とでしたが、今回は家内を同伴

往路は高速を使い山中湖、花の都公園までワープ
高速からは雲一つないクリアな富士山が見えてたんだけどここまで来ると雲が富士を隠してます
雲が動いて山頂がほんの少しだけ顔を見せてくれました
(^▽^;)

現在は運が良ければ、キバナコスモスと富士山のコラボが撮れます
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花の都公園から5分ほど走って山中湖畔へ
少ししか移動していないけど、さっきよりは富士が見えてます
(;^_^A
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少し見ていると山頂近くに有った雲が流れて、やっと富士山ぽくなりました(笑)
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この後は今年2回目の富士スバルラインを登ります
スバルラインは本日9月10日までマイカー規制中ですが、許可を貰ったEVは通行可
6月末に貰っておいた許可証の有効期限は9月10日まで
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写真を撮って料金所に移動すると、白いテスラモデルYと赤い新型モデル3が先行
テスラ率が高い
(^▽^;)
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7月上旬に富士登山した際は5合目まで直行でしたが、今回は5合目までしか行かないので途中途中寄り道
四合目下展望台は標高2020m
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しかし一面の雲海で眺望はわずか
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5合目下の奥庭自然公園駐車場
左側の遊歩道を歩きます
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展望台まで片道約580m
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石畳の遊歩道を下ります
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約5分下るとおみやげお食事の店「奥庭荘」
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店を左に曲がると天狗岩
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更に石畳を歩き
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駐車場から15分程で奥庭展望台に到着
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ここも雲海が広がってましたが、遠くの山脈を見ることが出来ました
標高は既に2200mほど
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振り返ると富士の山頂まですっきり見える！
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600㎜ほどの望遠レンズで見ると登山道がはっきり
良く見ると8合目付近の山小屋も見えてます
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上の画像を拡大
頂上直前の鳥居と、山頂の建物も確認
(*'▽')
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別の画像ですが、ファインダーを覗いていると人が歩いているのが分かった！
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さっきの売店に戻って休憩
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こけももジュースとアイスコーヒーを頂きます
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下って来た遊歩道を登って奥庭自然公園駐車場に戻ります
5分ほどの上り坂だったけど、やっぱり空気は平地より薄く息がすぐ切れる
7月の富士登山を少し思い出しました

5合目の駐車場へ移動、お隣はVWのEV　ID4
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向かい側はなんとテスラ軍団！！？
オフ会が有ったようで、新型旧型のモデル3、モデルYが合わせて20台ほど
マイカー規制中のスバルライン、電気自動車のオフ会はグッドアイデア
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テスラ軍団がいるのでこの日の駐車場はほぼ満車
EVでは無い車が多いけど、許可を受けた関係者の車両ですね
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5合目ロータリー付近からも山頂が綺麗に見えてます
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既に昼頃になりますが、広場はこれから山頂を目指す人で賑わってました
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お腹も空いたのでレストラン「富士山みはらし」でランチにします
券売機に並んで食券を購入、空いてる席を見つけ席で番号が呼ばれるのを待ちます
席は国内外の人たちでほぼ満席
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それでも券売機に並び始めてから20分ほどで料理が到着！！
オーダーしたのは「噴火カツカレー」1700円
富士山に見立てたライスから、マグマ（カレー）と火の玉（福神漬け）が噴火してます
(^▽^;)
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食後は富士山小御嶽神社へお参り
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奥の展望台からは雲の隙間から山中湖が確認できました
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こちらは入山料4000円を支払う受付窓口
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今年の山開きの期間は本日9月10日まで
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今年新設された鉄製のゲートは今日から来年の７月まで閉鎖されます
ここで知らない人たちを見送って撤収
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樹海台駐車場1663m
雲海は無くなり、河口湖が確認できる
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涼しさとサヨナラし、この後帰りは道志道からオール下道で帰宅
途中、道の駅どうしで休憩しようと思っていたら、入場待ちの車列が出来ていたので結局無休憩
少々疲れたzrx164です
(;^_^A

明日から富士スバルラインのマイカー規制は解除
山頂への登山は出来なくなりますが、5合目観光で賑わいそうです


この日の走行距離は約268,6㎞
我が家の電気料金プラン（従量制）をレギュラーガソリンリッター160円で計算するとリッターあたり３32㎞/lほどになりました

今回もご覧いただきありがとうございました！

(^^)/
Posted at 2025/09/10 06:38:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 山歩き | 旅行/地域
2025年09月08日 イイね！

台風一過は名栗湖まで

台風一過は名栗湖まで台風一過の9月6日は忍者千で名栗湖へ

9月になっても日中の気温は下がらず
それでも朝夕の気温は少し落ち着いてきたので超久々に起動
朝7時頃に出動、まだ気温もそれほど高くなく走っていて気持ちよい


台風一過の名栗湖は雲も無く視界はクリア
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その内に行って見たいと思っていた棒の嶺の登山口が名栗湖畔に有るのでチェックに
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名栗湖、有馬ダムの堤頂からバイクで1分ほどで登山口発見！
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ゲゲゲのポストのような登山届入れが有りました
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駐車場の状況も確認、土曜日の9時前でまだ空きが数台分
もう少し涼しくなれば早朝には満車になりそう
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この日も最高気温は30度超え
耐えられそうにないので一旦家に戻りはぐれメタル号で再出動
(;^_^A
先日プログラムのアップデートがあり、その後初めてのドライブ
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いつものラーメンショップへ行き、いつものネギラーメン（中）でHP回復
(#^.^#)
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帰りには久しぶりに狭山湖へ
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正午になる頃の山口ダム堤頂
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富士山が見えるかと期待したけどこの頃には雲が増えて見えず
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水源地のダムも貯水率が下がっているらしいけど、ここも水面が低い
今回の台風、ところどころで大きな被害を出したけど貯水率は回復させてくれなかったのか・・・
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台風が過ぎてからやっと朝夕が涼しくなってきました
まだまだ昼の暑さは収まらないけど先は見えてきた感じ
あと少しの我慢ですね

今回もご覧いただきありがとうございました！

(^^)/
Posted at 2025/09/08 06:44:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 忍者千 | ニュース
2025年09月06日 イイね！

みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】

みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：気分でどちらも

Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：あります

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2025/09/06 13:28:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2025年09月01日 イイね！

高尾山ハイキング

高尾山ハイキング8月28日の木曜日は高尾山へ
最近、家内がハイキングに興味を持ちだしたのでまずは最初に高尾山を歩きます

はぐれメタル号で高尾山口駅付近に到着したのは8時半頃
1日800円の市営駐車場に入れようと思っていたら、氷川神社の駐車場は500円だよと誘導されました

駐車料金は変動制でハイシーズンは2000円位になるらしい
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高尾山口駅の綺麗なトイレで用を済ませいざ登山口へ！
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今回は赤い線の1号路で山頂まで登り、緑の線の6号路で下山する予定
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ケーブルカー清滝駅の標高は201m
ケーブルカーで上の高尾山駅（472m）までは約6分
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今日は清滝駅右側にある1号路へ
薬王院を経由して山頂まで行くならこのルート

ここが1号路の登山口
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この道は売店や関係者の車両と共用、しばらくは整備されたなだらかな道を進みますが
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段々と斜度が上がって地味にキツイ
(;^_^A
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途中分岐が有るけれど行先は同じ
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今回は少し遠回りになる未舗装の階段道を選択
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こちらは少し開けて景色が望めました
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金毘羅社へお参りし
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1号路に復帰、まだまだ上り坂は終わりません
服は汗でびっしょり
(;^_^A
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約50分かけて、ケーブルカーの高尾山駅付近へ
標高201mの清滝駅から高尾山駅の標高472mまで既に271m登って来ました
頂上は599mなので標高差はあと127mほど
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ここからはスカイツリーも見えていたけど空は曇り
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ケーブルカーの駅付近からサル園・野草園の前を歩き
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浄心門をくぐって暫く平たんな道を歩きます
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案内図を見ると薬王院まで徒歩約8分と書いてありますが
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途中、男坂、女坂に分かれたので男坂へ
108段の階段が待ってました(笑)
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再び平たんな山道を少し歩いて
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山門に到着
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天狗様が怒ってます
(^▽^;)
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お守り授与所を過ぎて
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仁王門までまた階段
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御本堂
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ひもが御本尊様と繋がってるそう
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御本尊にお参りした後は更に階段・・・
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御本社
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更に階段を登り・・・
(^_^;)
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奥之院、浅間社
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その先をしばらく歩いて
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標高599mの高尾山頂到達！！
所要時間は約1時間50分、標準より少しゆっくりのペースでした
余り標高は高くないけど、下界よりは涼しく風が吹けば心地よい
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雲が無ければ富士が見えるんだけどこの日は見えず・・・
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都心方面はまずまずの眺望でした
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さて下山です
滝が見れる6号路で下山しようと思ってましたが
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6号路は現在終日登り一方通行の表示！！？
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仕方ないので吊り橋の有る4号路で下山します
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4号路は登って来た1号路に比べ未舗装で道幅も狭いけど人も少ない
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歩き辛そうなところには階段が作られてたり
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ジグザクの階段も有ったり
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吊り橋を渡り
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途中圏央道の八王子ジャンクを見ることもできます
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浄心門付近で1号路に合流
ビアマウントでは平日の昼からどこかの団体のパーティーが開かれてるようで賑やか
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ケーブルカーの高尾山駅
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駅前のお店で天狗焼き
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サクサクの皮にあんこが詰まってます
( *´艸｀)
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この後は登って来た1号路を下山
下りは登りと比べきつくはないんだけど足に堪えます
(^_^;)
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今回の下りは1時間35分ほど、標準より15分ほど多くかかったけど無事に下山
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参道を抜けて
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TAKAO　599　MUSEUM　でしばし涼みます

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カフェも併設され、様々な高尾関連の展示もあり
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プロジェクションマッピングが人気らしい
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ランチは参道の栄茶屋へ
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お勧めの「冷やしタヌキそば」をオーダー
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玉子の天ぷらが乗ってます！
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今回は標高201mの清滝駅付近から山頂の599mまで約398mの標高差を登りました
先日の大菩薩領は標高約1585mの駐車場から大菩薩領2057mまで約472mの登山だったので、その差は74mほど
高尾山の1号路は道は整備されてますが斜度が有り地味にキツイ
ケーブルカーの高尾山駅付近まで上がってしまえば平たんな道も多いんだけど、その分頂上までの高度を上げるのにいくつもの階段を登ります
なので疲れ方は大菩薩とあまり変わらないかと感じました
今回とは違う琵琶滝コースの6号路から登ればもう少し自然の中のハイキングが楽しめそうです

今回久々のハイキングだった家内ですが、登りはまずまずのペース
下りでは途中足がつりそうになったとの事で下りの方がきつそうでした
普段はほぼ運動していないので良く頑張ってくれた感じです

次はどこへ行こうかな！
(^▽^;)

今回もご覧いただきありがとうございました！

(^^)/
Posted at 2025/09/01 06:35:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | 山歩き | 旅行/地域
 
 

プロフィール

「行田に田んぼアートを見に来たが、エレベーターは7時の時点で既に60分待ち！
現在は80分待ちに延長！！
鬼滅恐るべし(汗)

とりあえず涼しいロビーで待機中
(^^)/」
何シテル？   07/27 07:42
東京在住､トラ年生まれのサラリーマン ブログ内容は、冬は鳥撮りと多摩湖、狭山湖からの夕景撮影 春からは花やツーリングなど ちなみにzrx164の1...
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