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タイトル画像は、トレーラーから降ろされたばかりのGTIパフォーマンスと一緒に！

4年半経ちましたが、大きなモデルチェンジしてないので、新車とそんなに変わりません・・・よね(笑)

点検時間は約1時間との事で、その間「ポロGTI」に試乗させてもらいました

先日同じデーラーを使っている、みん友の　kmmm6r　さんが試乗レポートしてた車です



多摩湖の公園の駐車場でしばし撮影

サイズは2代目ゴルフより、全長、全幅とも大きい



リアビューは大人しい雰囲気



今どきはみんなLEDになってますね



ステアリング周りは、スイッチ、パドルシフトなど、ほぼ赤いドラ猫号と同じで、違和感なし

メーターパネルはデジタルで、ナビの地図が見れるのはやっぱり便利



お決まりの赤いチェック柄のシートと、赤いステッチ



ダッシュボードの色は、zrx164的にはカーボン調の方が好みかな



2リッターのDOHCターボエンジンは、200ps（147kw）を6000回転で発生させます



重量配分の関係か、スペース上の都合か、バッテリーはリアトランクの下



タイヤは215/45R17、ミシュランのPRIMACY3



多摩湖周辺の道路で少し「スポーツモード」を試してみますが、通行量がそれなりにあり雰囲気だけ体感

ナビの使い勝手までは試せませんでした



少しだけアクセルを開けさせてもらいましたが、パワーも十分、きびきび走ります

あまり広くなく、センターにポールの有る道も、それほど気を遣わなくてOK
赤いドラ猫号より一回り小さく、軽い車体で空いてる峠道など走るのは楽しそうです



ほぼ1時間で、ディーラーに戻ると、点検終わって洗車してもらった赤いドラ猫号と再会



この所雨ばかりで洗車出来てませんでしたが、久々にスッキリ♪


点検結果はバッテリーも、タイヤも交換してあったので特に問題なし！

最新のポロGTIと比べても、デジタル液晶のメーターパネル、LEDの灯火類などを除けば、それほど古さは感じません。走りはこっちがジェントル？な感じで落ち着いてるし（個人の感想(笑)）

あと、約半年後には、2回目の車検ですが、これからも頑張ってもらう事になりそうです！！

延長サービスプラスに入っているので、点検費用は無料

今回は約4年半、約37,600kmでの点検でした

今回もご覧いただきありがとうございました！

(^^)/