zrx164のブログ一覧

しかし、これだと毎回同じような画像を量産・・・

(;^_^A

雲が厚いと空が焼けなかったり、無ければ無いで毎回同じような画像ばかり

なかなか難しい・・・


今回もご覧いただきありがとうございました

(^^)/

カルガモのプロポーズです
(*'▽')



そのうちプロポーズが受け入れられたようで1羽が1羽の背後から上へ・・・



交尾・・・下の雌は苦しそう

(^▽^;)



終わった後は1羽（♂かな？）が誇らげ？にパタパタ



(^▽^;)



上空に賑やかな鳥の群れ

鳩みたいにまとまってる群れではありません



ワカケホンセイインコ！！



増殖中です(;^_^A



最後は庭に来たヤマガラ



水場も使ってくれてます


週末限定ですが、ヒマワリの種を置いておくと庭が賑やかになります

今回もご覧いただきありがとうございました！

(^^)/

ID.4の試乗の帰り狭山湖まで出かけてきました

上空はには雲が多く、富士が見えなければ帰ってこようと思ってましたが雲の下に富士♪
それに雲が結構よい感じ
(#^.^#)


15時半頃に現地着、あと1時間ほどで日没



この日は時間が経つに連れ雲が高くなっていきました











16時20分頃には陽は沈み



この時は富士の周りに雲



湖面はオレンジに焼けました



日の入り後約30分で綺麗なマジックアワー



17時、まだ数名のカメラマンがいましたがお先に撤収

久々のマジックアワーまでの撮影

綺麗なグラデーションが見れました

現地はほぼ風は無くそれ程寒さは感じませんでしたが、小マジェ号での帰り道で結構冷えたzrx164でした

今回もご覧いただきありがとうございました！

(^^)/

試乗車はPro Launch Edition、航続距離は561㎞とロングドライブも余裕
リーズナブルなLite Launch Editionは航続距離388㎞
ちなみにPro Launch Editionは￥6,365,000 ~
Lite Launch Editionは￥4,999,000 ~で後から補助金が帰って来るらしい

横から見るとそんなに未来は感じません(;^_^A



タイヤはHANKOOKの　225/50R　20(※ちなみにこれはフロント、前後でサイズが違います)

フロントのエンブレム下に何か有るなと思ったらカメラ、アラウンドビューモニタ用かな？



LEDマトリックスヘッドライト　IQ.LIGHT　片側18個のLEDを個別に点灯消灯を制御



充電ポートは運転席側後方



フェンダーにＰro Launch Edition　の証



ドアノブも空気抵抗が良さそう



リアの荷室は少し高め

これはこの下にバッテリーと駆動用のモーターが有るため

ＲＲです！！

荷室は2段になっていてこの下に充電用ケーブルが入ってました



フロントボンネットもオープンしてもらいました

昔のビートルもＲＲで、ここにはスペアタイヤが入ってましたが、EVのID.4にはよく分からないものが一杯

(^▽^;)

運転席周り

ステアリングのスィッチは最近のVW車と変わりない感じ



ステアリング前のディスプレイは小さめ



センターのディスプレイ

ナビの機能は付いてなく、スマホと連動さると表示されるそうです




充電の設定画面

バッテリーの負担を考えてメーカーでは80％の充電を推奨してます

80％で走れるのは約350㎞ほど

通常は80％までに設定しておいて、それ以上走りそうな時だけ設定を上げる使い方