ZX-6Rレプリカカウル取付1

ZX-6Rレプリカカウルのカッコ良さに引かれて買ってしまいました。
先人達（先に取り付けられた方々）の商品紹介で大変参考になりました。ありがとうございます。
改めて記録として、また、これから購入を予定している方々の参考になればと、ゆっくりですが掲載させてただきます。
ただ、作業要領が悪く無駄が多いのでそこは割愛して笑って下さい。

ノーマルカウルも好きでしたが、現物が届くとやっぱり買って良かった感が込み上げてまいります。
確かにゲルコートのままでも良いかもなんて思うくらい綺麗です。

下から見ると裏側が見えますが、繊維がむき出し状態です。
ライト取付部などハンドメイド感が分かります。
この類いパーツは初めてなので、驚き半分、不安半分（先人の方々から取付が困難とか色々コメントがあるので、、）

ダミーインテークの内側です。
形状が雑です。何故フラットでないのか？
このままだ雨水がメーター裏に入るのが嫌なので、どうやって塞ごうか？頭を悩まします。
フタの記事は後日いれます。

付属品と取付説明書、ｹﾞﾙｺｰﾄと塗装時の注意事項記載のチラシが入っていました。
関連情報ＵＲＬの才谷屋にあります参考にして下さい

今回、自分で塗装する自信が無いので業者さんへ依頼するのですが、その前にバイクへフィッテイングし問題が無いか？確認をしました。
新たに購入したNinja250用純正ヘッドランプを初めて仮取付ました。
カウルを左右に押し広げないと取り付けられませんでした。
締め過ぎると割れるのでは？取付マウントが取れるのではと、不安になります。
※レンズに摩れキズが間違いなく付いてしまうので、保護フィルムを付けたままにした方が良いですね。

問題発生！
ミラーと取付るとガタが有りました。
ノーマルカウルと比べて、ＦＲＰの肉厚が薄い為？？？
後でパッキン追加でガタを防止します

仮付けしてみました。
カウルがうまくハマりませんでした。
取付ボルト4箇所！ミラー下の2本とロアサイドの2本。
上を閉めると下がハマらない？下を閉めると上がしまらない？
調査するとライト裏側バルブの防水カバー取付用のカラーとメーター取付てあるアッパーカウリングステーが当たっています。そんな情報は先人の方からはコメントがありませんでしたが？自分のカウルのみの問題なのか？！
更に、ロアサイドカウルの取付にもレプリカカウルが後ろまで伸びた分、コツが要りますね。当然レプリカカウルの下を通すのでロアカウルに傷防止の紙テープを貼ってあります（汗）