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カプチー忍の"ニンジャ" [カワサキ Ninja250R]

整備手帳

作業日:2017年6月3日

ヘッドライト Loビーム2灯点灯化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
バイク用 LEDヘッドライトH4/H7対応 3000LM H4 or H7 取付金具の変更で装着可能!詳細は関連情報UP
約2千円かな
Amazon内には日本語説明があります

プロテック(PROTEC) 65030 LEDヘッドライトバルブ 汎用 H7 Hi/Lo切替えタイプ 20w/20w 6000k Hi側用 LB7W-Hは約1万8千は高くて買えないので安物でやってみました。

中華製 WライトHIDイカリングライトで2万8千、、、カッコいいけど今回はパス!
2
超アナログ図面!
オスメスで分からなくなるのね!
いつでもノーマルに戻せるように、バイパスハーネス作製。
要はLoビーム側の+をHiビーム側のH4カプラーの中央へ持っていく。
+-を間違えると一発でドカンなので自己責任で注意が必要ですね
Ninja250Rのオーナーは分かっていると思いますが、車体側のメスカプラーはH4カプラーなので分かりやすいですね
3
手前がこれから取付するLEDバルブ ポン付け出来るハズなのですが、PROTEEC防水ゴムキャップ75mmサイズはジャストサイズなのですがね
4
先にH7形状取付金具を取付

ここで問題が発生。
固定用金具の取っ手がLEDファンレス本体が干渉してます~固定出来ない
ラジオペンチで逃しながら固定
5
さらに問題が発生。
PROTECの防水ゴムキャップ75mmを被せるとバルブ取付穴が真ん中に来ておりませんΣ(゚Д゚;エーッ!
付かないじゃんshock!
どうしよう・・・・・
おもいっきり下方に来ているので、泣く泣くキャップを穴をカット(下側を)それでもカシメで入らない
キャップ裏側の下側の溝をカット
6
やっと取付完了!
見ての通りかなり下方へ向いたのが分かりますよね
自分のだけかなぁ( ノД`)シクシク…
バルブ固定金具もキャップ側をカットしております。
7
テスト点灯!
取り敢えず点灯しましたねぇε-(´∀`*)ホッ
左右色が違いますが、LEDバルブへフィルムを貼ることで、色温度を変更出来るそうです。後日かな
8
右が今までのLoビームHID、左がHiビーム側 今回のHi、Loビーム同時点灯しております。
やはりHiが暗いですぅ
今回のLo二灯同時点灯が目的ですので、まずは満足
左側の照射範囲が増えて、夜の走行アドバンテージ増です
そうそうHiビームは左1灯のみですので、しばらく様子見です。

「これをお薦めするか?」と、言うとしません。
信頼性と明るさと取付に問題ありです。
どうしてもLoビーム2灯同時点灯を安く済ませたい方にはお薦めします(〃艸〃)ムフッ

追伸〉バルブ取付の下方の穴位置の原因は才谷屋ZX6Rレプリカカウルによるランプ位置が下向きになる余波と考えれますが!
多分ニンジャ250なら防水カバーの加工だけで良いのかもしれません^ ^
防水カバーの要らないならポン付け楽勝かも

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