MITSUBAドラレコ EDR-21G フロントカメラ取付編

ドラレコ フロントカメラを何処へ取付るか？
皆様の取付を参考にして検討を重ねましたよ。ありがとうございます。
今回はAmazonで見つけたNinja400専用ホルダー
Ninja 400 2018 2019用 スタンド車両レコーダーシート左DVRブラケットマウントホルダー オートバイアクセサリー
これは誰もレビューも無く不安でした。
購入当時約700円だったので買ってしまった。失敗しても良いか？
だが、以外と加工仕上げから塗装までイイんじゃない！下地は分かりませんが、、

一つ問題が、
そう言えば、ノーマルミラー対応品だよね。
パーツレビューには載せていませんがナポレオンカウリングミラー6 が付いています。
付くのかなぁ(^◇^;)

ミラー取付ベーススペーサーとパッキンとの間にホルダーを挟みます。
今の上下角度設定なら問題無く取付出来ました。これ以上上げると干渉します。
大体ですがカメラを載せるベースは水平かな
ここらへんは良く出来てます。

多分ノーマルミラーの構造からして問題ないだろう。

ここで問題がカメラステーを載せる幅が足りない
直にステーを固定する穴が空けられなかった。どうしよう？
下手に固定してもカメラの左右調整が難しいかも
ベースに穴が一つあり何か使えないの？

悩んだ結果
コレ使います。

ポッシュ(POSH) 分離型BE51対応タイプETCステーハンドルクランプブラック500186-06

ETCアンテナ用ですが、これにカメラを載せるマウントにします。
画像はカメラステーに合わせて穴開けボルト締め

ポイントは前部に穴が空いている所です。
使えるな

安物のホルダーにETCステーを載せてボルト一本で固定
これで左右調整も可能になります。

カメラの取付ました。

さぁハーネスをどう通すか？

カウルに穴を空けたくないし

カメラハーネスをメーターカバー左下にある穴を使うことにします。
クランプを二つ付けてハーネス保持します

アッパーサイドカウリング下にハーネスを通すにはアストロの配線通し工具を使用します。
作業効率UP使えますよ！
ハーネス自体が硬いから通しにコツがいります。
ハーネスの途中にはインシュロックで固定し本体からのコネクタ接続し完了。

バッテリを避けて通します。

完了