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BIRD 2011年10月13日 16:41 下りをＮで下るより エンブレきかせて、 ガソリン供給カットさせた方が燃費が良くなると聞きましたが、 Ｎだとず～っとガソリン供給するんじゃなかったですかね？	コメントへの返答 2011年10月13日 17:07 知らんかった・・・
ふみ, 2011年10月13日 17:02 停車中の話ですが、 ﾆｭｰﾄﾗﾙにするとエンジンに負担が掛かるみたいです。 ﾊﾟｰｷﾝｸﾞの方がエンジンには優しいみたいですよ！	コメントへの返答 2011年10月13日 17:07 し、知らんかった・・・
しょうた君 2011年10月13日 17:12 し、知らんかった・・・ 　Ｎにして坂降りてました　「うひゃひゃ～節約して浮いたお金で特盛や～」と思ってました。	コメントへの返答 2011年10月13日 22:48 ギャハハ、僕だけじゃなかった！
あっきぱぱ 2011年10月13日 18:54 AT車はけん引するときなんかでもNで連続走行はだめですから。 最近のATはそうそう壊れないとは思いますが、よくないです(^^;; だったら、ハイギヤでアクセルオフのほうが確実に良いです(^^) 走行の際は、低回転数で高いギヤで走ると燃費落ちますよ、街中は・・・	コメントへの返答 2011年10月13日 22:49 説得力あるなぁ・・・
ももきち。 2011年10月13日 19:26 N走行は確かダメだと聞きましたが…	コメントへの返答 2011年10月13日 22:49 わっかりましたぁ！ や、やめま～す！
おいどん 2011年10月13日 23:32 一番いいのは、乗らないことです！ さぁ、歩きましょう。 ぐっすり眠れますぜ！	コメントへの返答 2011年10月14日 11:05 あほ〜
オデック 2011年10月15日 10:08 結果はどうなりましたか？(^_^;)	コメントへの返答 2011年10月15日 11:41 あまり変わらずで・・・