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「fun to drive」ドライブを楽しむ。
トヨタ自動車のメッセージスローガンとして使用されていた言葉ですが、

僕は以前、ホンダの座談会にて「クルマとの会話を楽しみます」っと
偉そうに述べた事を覚えている。

その時の司会者が「ほほぉ～」と生意気に腕を組んだのも覚えている。

なぜ「ほほぉ～」っと言ったかと言うと、その時の僕は30代の若造で
ツインターボにスーパーチャージャーを搭載し、GABのサスでタイヤハウスぎりぎりまで落とし、
グリルからはアルミ製のホースやら飛び出してインタークーラーがバンパー下から見えていた、
誰がどう見ても
品の悪い走り屋を気取った「ガキ」のワンダーシビックであったからで、
とてもクルマと会話ができる状態ではなかったからだ。

あの頃は首都高速を巡回するハイスピード族には追いつかないし、
深夜のゼロヨンにも参加する根性無かったし、
ただ身内で集まって富士スピードウェイなんぞを周回していただけだったからなぁ・・
あの時の僕は何を思って「クルマと会話」などと
偉そうな事を言ったんだろう・・・。

最近、ホンダの専門誌に
その時の座談会に出席していた人が載っているのを見つけて、
思い切って電話してみた。
彼も初めての座談会の司会だったらしく
おぼろげながら覚えていてくれた。
「あ～そんなことありましたねぇ、あの当時は皆さん、すごかったですよねぇ・・
当時はドリフトって言葉がなくて、横滑り族って言っていませんでしたぁ？」
などと、久しぶりの会話に花が咲き、
まだチャイルドシートが無かった時代に、後部座席にシートベルトで
「座椅子」を固定していた僕のクルマを覚えていてくれた。

「あ～あのクルマの・・実は、あれけっこうウケてましたよ！
安全上の問題で掲載できませんでしたけど、アイデアでしたね。」

月日が経つという事は
嫌な事は忘れて、楽しい事だけ脳裏に残るんですねぇ。

「例の座談会のタイトル、覚えてらっしゃいます？」
そう言われてしばらく考えたけれど出てこない・・
「すいません、タイトルなんかありました？」
「はい、fun to driveだったんですけど・・・シリーズで掲載していたんですよ。
　で、確かホンダ車の会での事だったと覚えていますが・・」

嫌な事も忘れて、大事な事も忘れてしまっていたようだ。
いつの時代も
ドライブは楽しむ事だってことですな。
この年になって、やっとクルマとの会話ができる様になったと
思います。

皆さんも安全に、そして　LET'S FUN TO DRIVE！

国産車のほとんどがドアミラーになったのはいつ頃だったかなぁ？

僕が昔、憧れたクルマは全部が「フェンダーミラー」だったし、
熱線が入って曇らない！なんて奇跡の技術だと感動しましたけどねぇ・・・

さて、今朝の通勤路で僕のオデの前をトロトロと
のんびり走るご夫人のクルマが・・
最初は気にしていなかったんですがな～んか変。

何が変かと考えたら・・
両サイドのドアミラーには
綺麗に晴れ渡った秋空がず～っと映り込んでます、
あ～もう秋なんだなぁ・・ておいっ！
その角度ってことはまるっきり上を向いているじゃん！
ドアミラーで何を確認して運転しているんでしょう？

ただのんびり走っているだけではなくて
自分の後ろになが～く繋がる渋滞を知らないんだ！
でも、後ろはルームミラーで・・・えっ無い？
楽しそうに手振り身振りで会話している女性の間に
ルームミラーが見えない！
視界の邪魔だから取ったの？

追い越しができる広い道でなら楽しい会話も歓迎しますが、
狭い裏道なんで後ろも気にしていただけませんかねぇ？

時々、ドアミラーを閉じたままで走っている人も見かけますが
こっちは「うっかりミス」だと想像付きますが、
まるっきり空を見上げたドアミラーはどうしたんでしょう？
夜、走っていて後続車のライトが眩しかったんでしょうかねぇ・・・

僕を含め、十数台の家来を引き連れて
その女性はドライブを楽しんでいました。