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ほりまん号の愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2007年1月10日

BP/BL純正ワイパー操作スイッチ移植

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ひょんなことから入手したので、さっそく試してみよう!ということで。。。

まずはスイッチ単体です。
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装着前に見比べてみました。

普段あまり意識しなかったけど、意外と雰囲気が違うもんです。 とくにプラスチック感が!(爆)。
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さあ、コラムカバーを外します。
カバーは上下2分割になってます。
まずは下側カバーを外したところ
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下側カバーを外すと、上側カバーを止めてるネジにアクセスできます。
計2個所のネジを外すと、上側カバーがパカパカしてきます♪
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次にワイパースイッチを固定してるネジ2本を外します。

上側カバーを少し持ち上げてやれば、簡単にネジ外せます。
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ワイパースイッチ固定ネジ2本を外したら、手前にスライド!させます。
そして画像のようにダラ~ンとさせて、カプラーを引っこ抜きます。

車速感応式にするには、コノ時点で加工が必要です。
自分は必要ない&面倒臭いので、そのまま・・・・笑。
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確認のため2個並べて見ます。

カプラーとか形状は?・・・・まったく同じでした(笑)。

やはり問題なく装着できそうですネ♪
一応カプラーに繋いだあと、動作確認をしましたがOKでした!
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あとは外した逆の手順で元に戻すだけです。
すご~く簡単に出来ました。

次はウインカーも流用出来るか試そうと思います。
だって片方だけじゃ、なんか気持ち悪いしスッキリしないので・・・笑。

流用小技は興味ある人多いと思うので、一度試してみてはいかが?

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この記事へのコメント

2007年1月10日 14:59
これは、すごいですね~(^^;)
やってる人、ほとんどいないのではないでしょうか・・
というか、知らない人がほとんどでしょう。
これは、BLリヤワイパー流用みたいに流行るかも・・(^^)

さすが!です(^▽^)
コメントへの返答
2007年1月10日 23:42
いえいえ全然そんなことないっす!

ただ、あまり聞かない流用技じゃないかなぁ~なんて、前から思ってました^^;。
今日、ウインカー側も入手してきたので、近々作業しますよ♪

両方装着可能なら、もしかしたら・・・もしかするかもですネ^^;

ではぁ~

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