初めての自分ホイール塗装
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
![](/images/icon_difficult_on.svg) 初級 |
作業時間 |
6時間以内 |
1
14日の車検満了を控え、土日の2日間 車検整備をしてもらっていました
それは それで、また置いといて
初めて自分でホイール塗装してみたので (*´∀`*)
2
と言っても 風邪真っ盛りな私を気遣って
暖冬ゆうてもツライやろ と、水洗いからのペーパーかけ等の下地処理は師匠がしてくださいました
(師匠イイヒトですね)
なので自分は、単にスプレーする所から
(私ワルイヒトですね)
塗るのは裏側から と言われて、
表だけでイイやろ〜? と返しましたが、裏も見えるで と言われ アッ… と納得(笑)
しかも、目立たない裏側から始められたことは イイコトな気がする♪
初めての塗装でビビるけど、気負わずにスタートできた
3
なんとなく裏側は終えて 表スタート
元々赤からの黒系スプレーで、なんかコゲたウインナーみたいになってました(笑)
うすーくスプレーして塗り重ねてゆくのですが
4
重ねるまで 10分くらい乾かすようにと書いてあるのに、待てない
コーヒー飲むのにお湯を沸かしても、沸騰を待てなくて
ぬるいままいれて、ものすごい微妙なコーヒーになってしまうような自分なので
ついつい間を空けずに塗り重ねたら、タレタレ多発…
ネイルでも半乾きで重ねたら、無惨なことになるもんな…とか想いながら、
その後は きちんと乾かせてから塗り重ねて
タレタレ部分も自分なりに補修してゆきました
乾かす待ち時間は、車検整備の手伝いのよぉな 邪魔?のよぉなをしながら
作業と塗装を行ったり来たり
だいたい塗れたかなぁ? とゆう所で
とりあえず その日は置いて帰宅
きっちり乾かしたいからだけど、仕上がりが超気になる一晩でした
5
前日 工場の外でスプレーしていたため
薄暗がりで 実はあんまり見えてなかったから、
ほんと 仕上がりが気になって気になって仕方なくて
ソワソワで、早くみたかった
日曜日 明るいうちにみてみたら、
なんとなく綺麗に出来上がっていたので うれしい(*^^*)
タレタレ部分も なんとなく誤魔化せてる(笑)
6
せっかく綺麗に塗れたんやし、コレしとき
と、師匠がホイールコートとゆうのを貸してくれました♪
コートできるのも嬉しいけど、綺麗に塗れてる って言われたのが嬉しい
でも、
ほんまに綺麗? と聞くと
さぁ?どやろな と返ってくる
ほんと、あんま褒めてくれない師匠(笑)
7
そんなこんなで出来上がり、元々の黒2本にもホイールコートを塗って
若干色はちがいますが念願の黒8スポークが1セット揃いました
なぜ黒にしたか
もちろんカッコイイのもあるけれど、ブレーキダストが少しでも目立たなくならないかな?とゆう下心から(笑)
今回タイヤは4本ともにダンロップのエナセーブ(中古だけど山あり)を組んでもらい、これを街乗り用とします
1番使用頻度の高い街乗りホイールに黒を使い、ダストの誤魔化し出来たらイイなと(ザ・邪道(笑)
9月にディレッツァとさよならをして 入れてもらってたスニーカーとエナセーブは、
その後三度のモーターランド走行で酷使してしまった事により、もはやの さよなら…
(途中、前後入れ替えて年末フロントに履いていたエナセーブについては
モーターランドでワイヤーが切れて その場でアウト済み……)
そうゆう所を走る用のタイヤちゃうから と言われてしまい
ごもっとも と反省しています
これからは 街乗りは街乗り、サーキットはサーキットで
ちゃんと考えて着け替えたり、万一の自走用タイヤも持参しなきゃと肝に銘じています
8
その日 コーナンにおつかい行った時の空
この日は大事なお見舞いに行ったり いろんな事があった
空や夕焼けの写真も、車の写真も、
撮れるときに撮っておく と決めた
up後、詳細書けずなままでしたが
見てくださった方やコメントくださった方
本当にありがとうございましたm(_ _)m
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