ついでのキャブレター オーバーホール
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
リードバルブの点検ついでに外したのでオーバーホールやっときますｗ
以前もオーバーホールしたんですが、パッキン類を交換しなかったのでこの機会に！
2
バラした図。
細かな部品を失くさないように注意です☆
3
キャブクリーナーとパーツクリーナーを使い、ワイヤーブラシと歯ブラシで清掃。
4
先程清掃したリードバルブのガスケット。
キャブのチャンバー部分のパッキン。
キャブとインマニ部分のOリング。
ここまで交換するのにリードバルブやキャブのアイドルスクリューのOリングなど発注しなかった中途半端なオーバーホールｗ
5
組み上げた図。
メインジェットも75から78に交換。
6
インマニに取り付け、各所ホースを繋げて完成☆
7
13245km
試運転も良好☆
メインジェット交換後のプラグの焼けは見ていないｗ
75で少し薄かったのでカブッた症状が出ていないとゆうことは大丈夫だと思うｗ
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