純正部品流用のグレードアップ

見た目が少し貧相って事もあり、またパーツリストであれこれ調べると、スポーツパッケージのブレーキがそっくり入ることがわかりネットオークションにてキャリパーを入手。
キャリパーを交換するにあたりブレーキホースもステンレスメッシュ製の物に交換。

純正のローターサイズとスポーツパッケージのローターサイズの比較。下にある孔開きディスクローターの大きさの差は歴然。
とはいえ、装着すると円の中心からの距離は
半分になってしまうので、ここに見える差は
感じません。

一人でブレーキラインを切っての作業は初めてで、エア抜きにはワンウェイバルブを購入して行いました。

効き具合はそんなに急減速をする走りはしなかったため、よくわかりませんねぇ。

今、この車は息子メインで乗っていますが、
私メインのW212セダンもスポーツラインがあります。ローターサイズはE350と同じなので
今はプレーンディスクですが、次は穴あきローターに代えて、少しだけ見栄えアップを検討中です。