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tya2002の"アクセラくん" [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]
毒キノコ
2
BKからBLへの流用は、結論から言うと可能ですが加工が必須となります。<br />
加工場所は、3分割されているサクションパイプのスロットルバルブ側のエアクリ側を50mmグラインダーでカットします。<br />
コツとしては、思い切ってすることぐらいでしょうかwww<br />
<br />
荒く切り取られたパイプをヤスリなどで、丁寧にフラットラインを出してあげるとあとの作業は楽になります。<br />
面取りできた切断したパイプをエアフロセンサー側のサクションパイプと切断加工したパイプをゴムバンドで固定します。<br />
ただ、かなり丁寧に面取り、バリ取りなどしてもフラットラインは出しきれないところは、どうしても隙間が空いてしまうのでそこは変成シーリングでコーキングすると、エア漏れの心配はなくなると思います。
BKからBLへの流用は、結論から言うと可能ですが加工が必須となります。
加工場所は、3分割されているサクションパイプのスロットルバルブ側のエアクリ側を50mmグラインダーでカットします。
コツとしては、思い切ってすることぐらいでしょうかwww

荒く切り取られたパイプをヤスリなどで、丁寧にフラットラインを出してあげるとあとの作業は楽になります。
面取りできた切断したパイプをエアフロセンサー側のサクションパイプと切断加工したパイプをゴムバンドで固定します。
ただ、かなり丁寧に面取り、バリ取りなどしてもフラットラインは出しきれないところは、どうしても隙間が空いてしまうのでそこは変成シーリングでコーキングすると、エア漏れの心配はなくなると思います。
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2023年01月01日

プロフィール

「@どんみみ さん www に、にゃんくすふんと、とな😍
いいなぁ、いいなぁ🥰🥰🥰」
何シテル?   02/26 16:44
tya2002です。よろしくお願いします。
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