ヘッドライトＨＩＤ化のマイナスコントロール回路

整備手帳の「HIDリレーレス最新キット極薄型H4スライドHi/Lo(70W)取付け」で、「マイナスコントローラー用リレーレス配線」を使用し、ヘッドライトのＨＩＤ化を実施したが、「マイナスコントローラー用リレーレス配線」でも、バーナーのＬｏ／Ｈｉ　スライド切替がうまくいかず、メーターパネルのBEAMインジケーターが点灯しっぱなしということもあり、再度！ヘッドライトの回路検討を行った。

ヘッドライトの全体の回路は、「ヘッドライトＨＩＤ化の不具合原因！」に記載のエブリィワゴンの純正ハロゲンライトの回路を元に、ＨＩＤ化した時のバーナーとバラストに置換えた回路を作成してみた。

次に標準で付いてきた、「リレーレス配線ケーブル」をマルチメータで導通確認を行い配線図を作成した結果、ハロゲンバルブ用コネクタのピンの配置変更と標準にも付いているダイオードの向きを変更することで、、「マイナスコントローラー用リレーレス配線」を使用しなくても、マイナスコントローラ回路で使用し、制御できることがわかった。

追加です。
ハロゲンバルブ用コネクタのピンの配置変更と標準にも付いているダイオードの向きの他に、バラストに接続するコネクタ及びバーナーのスライド切替用コネクタのピンも＋と－を逆にしなければなりませんでした。

実際の変更箇所

ハロゲンバルブ用コネクタのピンの配置変更
変更前________変更後
1番ピン__⇒__3番ピン
2番ピン__⇒__1番ピン
3番ピン__⇒__2番ピン

ダイオードの向き
_______変更前_____________________変更後________
3番ピン→2番ピン__⇒__1番ピン→2番ピン

バラストに接続するコネクタ
変更前＿＿＿変更後
＋→＋＿⇒＿＋→－
－→－＿⇒＿－→＋
（但し、バラスと側のメスコネクタに、ガイドが無ければ、そのまま！逆差しでも問題なし。）

Ｈｉ／Ｌｏ切替コネクタ
変更前＿＿＿変更後
＋→＋＿⇒＿＋→－
－→－＿⇒＿－→＋

上記のコネクタのピンとダイオードの向きを変更し、エブリィに取付け、動作確認を行った結果、Ｌｏ／Ｈｉのスライド切替は、昼と言うこともあり確認できなかったが、メータパネルのBEAMインジケータも正常に動作するようになった。

最後に、「マイナスコントローラー用リレーレス配線」が正常動作しなかった原因ですが、標準付属のケーブル同様にマルチメータで導通確認を行った結果、2本のケーブルが同じ配線になっていない（片方が誤配線と思われる）ため、正常動作しなかったものと推測される。