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Q太の愛車 [フォルクスワーゲン パサート ワゴン]

パーツレビュー

2007年11月9日

YOKOHAMA DNA dB ES501  

評価:
4
YOKOHAMA DNA dB ES501
ワンダリング性能を重視してタイヤ幅縮小と同時に、
純正から外径17mmアップにチャレンジ(225/45R17→215/50R17)。

コンフォート性能は
純正16インチと同等以上の乗り心地を得られたようです。
うたい文句通りロードノイズは静か。
またタイヤ幅縮小で、
225幅のNEROで感じていた轍を感じなくなりました。

ロードインデックスは純正16インチと同じ91。

購入はネット通販・組み込みはディーラーさんにお願いし、
空気圧は純正同等でお願いしました。

215/50R17 91V

価格は4本合計本体のみ・送料は別途

関連情報URL:www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/dna/dna_db_es501.html
購入価格56,720 円
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この記事へのコメント

2008年3月10日 20:23
Q太さん はじめまして
タイヤ選択で色々徘徊しておりまして、こちらにたどり着きました。
YOKOHAMA DNA dB ES501 215-50-17 とまったく同じで検討しております。
その後の印象はいかがですか?
教えてやってくださいませ^^
コメントへの返答
2008年3月10日 21:03
はじめまして~。カープロフィール拝見しましたが、パサート用ですか?

自分の場合はビルの硬さを軽減するためのサイズ・ブランド選択だったので、他の方にお進め出来るかは正直わかりません(汗)

タイヤ自体は柔らかいです。突き上げ感は減ります。逆に言うと腰はありません(笑)。なのでいろんな意味で走りを重視するのでしたら微妙です。

グリップは…ドライはもうちょい欲しいなぁと思いますが、ウェットは街乗りでは安心感はあります。

またロードノイズですが、初期は驚くほど静かでした。しかし、今では速度に比例したモーターのような音がするようになりました。ただ突き上げ時の音は共鳴音も少なくイイ感じです。

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