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P2-starの愛車 [トヨタ ハイエースバン]

パーツレビュー

2013年8月30日

KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL  

評価:
4
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
装着して数ヶ月、パーツレビュー忘れてました(;´∀`)

装着時は25万キロ以上ノーマルのままで、トーションバーを緩め、約2センチダウンでした。
柔らかすぎてギャップでポンポンハネたのですが、変化は装着後、リフトから降ろしてすぐに分かりました。
ノーマルも相当ヘタってたのでしょうが、初期の頃に比べても、無駄な?跳ねは無くなったようです。

今はトーションバー1コマずらしで約1インチダウンですが、結構いい感じです。

ガチガチ好きには物足らないでしょうが、コストパフォーマンス考えればカナリいい感じです。
その時の整備手帳は→コチラhttp://minkara.carview.co.jp/userid/1662748/car/1235207/2350006/note.aspx

後はリアのリーフ弄ってからですね(*´∀`)

参考になるかわかりませんが、装着後の動画も。
リアゲート辺りにわざとブレーキロータ載せて走りましたので、ハネ具合がわかると思いますが・・
わかるかな~
    わかんね~だろうなぁ(*´∀`*)

関連情報URL:http://www.kybclub.com/street/NewSR/index.html

関連動画:http://www.youtube.com/watch?v=I17Fmzjej84&feature=share&list=UU42pc9udAzqhtBjbT_aSImA
定価35,600 円
購入価格30,000 円
入手ルート実店舗(その他) ※とある業者さん。

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KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

4.24

KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

パーツレビュー件数:3,842件

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この記事へのコメント

2013年8月30日 22:36
わーお!ローター跳ねまくりですね~(^^;

まんじゅうブラケットの出番です!( *`ω´)シャキーン
すみません、今作ってますから~(#^.^#)
問題点解決の為に追加パーツも試作してます。
新型は三部構成です。しばしお待ちを~m(_ _)m

P2-star号はⅡ型リーフでいいんでしたよね?
コメントへの返答
2013年8月30日 22:44
先生!
こんばんわ♪

マンブラ、早く挿れたくてウズウズしてます(*´∀`*)
オイラも明日から1週間、大分に向けて出発しますので、お急ぎでなくても大丈夫ですので(^^ゞ

そうです!Ⅱ型のKDH206V四駆です(*´∀`*)

楽しみに待ってまーす♡
2013年8月31日 12:29
おはようございます(^o^)v

僕はショックノーマルの2.5インチダウン
なんで、後部座席の突き上げハンパない
ッス(/´△`\)

ビンボーな僕はショートストローク用の
リムの匠を装着検討中です。

また、バッファプレートの感想聞かせて
下さい( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
コメントへの返答
2013年8月31日 20:32
こんばんは!

2.5インチもダウンしているのですね
!羨ましい(*´艸`*)

じゃあショートストロークじゃないと無理ですよね。

早く↑付けたいですね。

バッファプレート付けたものの、まだ饅頭浮かせてませんからね。

あっ!
来週、愛媛入りするかもです(*´∀`*)まだ未定ですが・・

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