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除雪機の点検とバッテリー充電を兼ねてエンジンをかけていたら、下にオイルがぽたりぽたり・・・・
あららーーー
エンジンからかなーーとおもってると、オイルキャップ周辺からおもらしです。

このオイルキャップをはずそうとすると、頭からとれました。
中に、入ったままの残りを、千枚通しでゆっくりはずしました。



３つに分解されました。



なにもしなくて、３つにわれることってあるんですね。

さっそく、部品を桃太郎に注文。
形状も同じものがありました。

ぴったしです。

少しぼけてます。

全体の白いまるの所です。

今年も活躍してくれるのでしょうね。

エンジンですが、

冷えているときは、調子がいいのですが、暖まってくるとバラツキがでて少し調子がわるくなります。

なぜでしょうか？

①キャブの清掃点検。（何回もしておりますが調整がうまくいってないかも）

②プラグとプラグコードを点検交換かな。（プラグは、磨いていますが、交換はなし）

プラグコードも怪しい）

③あとは、エンジンですかね。これは・・・無理です。

まあ・・・なんとか動いてくれれば・・・いいです。

 

一口、右下減ってますが・・・・

一口食べてから、気づいて、写真をとりました。

カロリー計算して、ごはんの量を減らしたわけではありません。

あしからず・・・

除雪機のシフトノブですが、除雪するロータリーを上下左右に油圧で操作レバーが、穴が開いて突き抜けてしまいました。
そこに、セロテープをはって応急処置をしておりましたが、無理でした。
そこで、車のシフトレバーがありましたので、かなり細いレバーでしたか、3方向からのねじ込みでしたので、無理してはめました。




結構いけます。
シフトレバーだけ浮いてます・・・・（笑い）

でもばっちりでした。

これは、年末のことでした。

もう一つありました。
それは、障子はりをしました。
妻と・・・

妻はベテランです。
その姿です。



パーツのところにだすべきでしょうが、スノータイヤ（スタッドレス）に交換しました。

お店にいって、安くて日本製くださいといいましたら、ダンロップのタイヤを勧めてくれました。
安かったです。



ここだけのことですが、普通、3年から4年履くと、効き目が少なくなります。
私は、７年履きました・・・・・
やはり、今年は、少し、滑りだしたので・・・・
新品は、毛が生えております。



私も、頭に毛が欲しいです。

そういえば、毛生え薬の中間報告を忘れておりました。
リアップＸ５ですが、2か月過ぎまして、効果抜群です。
本当です。
近日中に、写真を撮って報告します。

もはや、頭は、ぼうぼうです。マッサージする指にも効果があり、毛が生える勢いです。（笑い）
これだけ効果があれば、7000円は安い物です。

①密度が高くなりました。（本当です）
②色も黒くなりました。（本当です）
③毛が太くなりました。（本当です）
④指にもけが生えました。（嘘です）
⑤もてるようになりました。（まだ、解りません）
⑥若くなりました。（本当です）
⑦自信が付きました。（本当です）
⑧職場にいくのが、楽しみになりました。（普通）
⑨若い女の人に声をかけられるようになりました。（全然）
⑩寿命も10歳延びました。（そういう気がします）
では、次は、頭のブログ行きたいです。

お楽しみに・・・・

クボタのＫＳＲ９ＷＳの9馬力の除雪機。

エンジンがかかりません。
これまでも、カチットいいますが、ギアがまわりません。
不調だったのですが、だまし、だまし使っていましたが・・・・
多分、セルモーターのブラシが減ったか接触が悪いと判断。
早速得意の分解します。
理論が解らず、無鉄砲なネリワサビです。
この除雪機は、日本一わかりやすく、カバーを外しやすいエンジンです。



目の前にありました。いかにも、外してほしいと言わんばかりです。

そのカバーを外した写真がこれです。
すぐ、2本のプラスネジをはずしたら、簡単にとれました。



操作しているとき、火花がでました。
いつもの、バッテリーを外さないでの作業は危険です。
直ぐはずしました。学習能力が高い自分です。（笑い）
火花が出たから、はずすんでしょう。（はい）
















外したカバーです。
磁石が4個あります。

肝心のブラシは・・・・・・・
これです。




減っているような、いないような・・・

このブラシの部分とあと、回転の接触する部分を紙やすりで磨きました。






こんな、簡単でいいのでしょうか？
セルモーターって、単純なんですね。



多分、セルモーターにある端子も接触不良であるといけないので、カミヤスリでピカピカにしました。

モチロン、バッテリーも外して、ピカピカに磨きました。







このエンジンは、クボタの電子エンジン。
ニュークボタと書いてあります。
単気筒は、トルクがあり、扱いやすいエンジンです。

モチロンプラグは1本。
ピストンも1本。
キャブも1個。
ついでに、エンジンオイルも新しいオイルを入れました。
抜いたオイルは、真っ黒でドロドロでした。
調子の悪い原因は、オイル、セルモーター、端子の接触不良。
そして、エンジン始動のスイッチを入れます。
するとどうでしょう。
単気筒の電子エンジンがよみがえりました。

いや・・・セルモーター交換も考えておりましたが・・・・・・
2万円の儲けかも。
そして、自分の整備する意欲もわきました。
自分でコツコツと弄り倒す楽しみ・・・・・
なんか、１００歳のじいちゃんにＥＤのお薬バイアグラをのませた気分です。




９馬力ですが、結構な働き者です。
結構遠くまで飛ばします。
水分の多い雪は、どんな、除雪機も難儀してます。
今年、雪が少ないといいな・・・・



セルフでセルモーターを直しました。
単純なエンジンこれほど楽しいとは・・・