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大門隊長の"マシンＸ" [日産ノート]

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整備手帳

作業日：2014年3月1日

フロント車高調整(^o^)

Item: フロント車高調整(^o^)
Author: 大門隊長

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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下げ過ぎた車高を調整します。

（写真は調整前）

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ホイールナットを緩めます。

（写真は作業中）

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ジャッキアップをし、ウマを架けます。

（写真は架けた所）

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車高を調整します。

※フロントは5㎜アップする予定。
・今回、ケース長はそのままで、スプリング側で調整します。
・リング一回転で1.5㎜～2.0㎜の調整になりますので、1.5回転廻しました。

（写真は調整後）

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車高調整します。

（写真は調整後）

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ホイールをはめます。

（写真ははめた後）

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ジャッキで降ろし、トルクレンチで増し締めします。

ノートの規程トルク（推定）
純正　10.0～12.0（kgf-m）
増し締め値　11.2（kgf-m）

（写真は増し締め中）

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これで作業終了です(^o^)

・測定した結果、5㎜ほど上がりましたが、馴染んだ後に再測定が必要です(^_^;)

・写真の撮り方が悪いのか、これで伝わりますかね(^o^)爆

※あくまでも作業は自己責任でお願いします。特にジャッキアップしての作業になりますので、自身が無い方はショップ等に取付を依頼される事をお勧めします。

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大門隊長 [ 福岡県 ]

大門隊長です＼(^o^)／子供の頃に見た「西部警察」で車好きに(^_^;) 以来、車系の漫画に雑誌を読み漁り(^O^) 車にバイクにと色んな経験をしてき...

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