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大門隊長の"マシンX" [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2014年8月21日

サイドスリップ調整(^o^)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
サイドスリップと光軸を調整して貰います。

・流石にDIYでは難しいですからね(^_^;)

(写真はピットに入った所)
2
光軸を調整。

・なんと、車高調導入してから未調整\(゜ロ\)(/ロ゜)/
・左が低かった模様(^_^;)
・道理で見辛かった訳だ(^o^)爆

(写真は作業中)
3
サイドスリップを調整。

・キャンバーを付けた御蔭でかなり狂ってました\(゜ロ\)(/ロ゜)/

(写真は作業中)
4
折角、リフトアップしてるのでした廻りの点検。

・アンダーブレースの頭がかなり変形してました\(゜ロ\)(/ロ゜)/
5
折角、リフトアップしてるのでした廻りの点検。

・フロントエアロも大変な事に\(゜ロ\)(/ロ゜)/

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この記事へのコメント

2014年9月17日 23:59
こんばんは☆

大門隊長さんも、エアロとか結構やっちゃってますね(^_^;)

自分みたいに、ガッツリやらないように気をつけて下さい(^^)/
コメントへの返答
2014年9月18日 0:45
こんばんはm(_ _)m

はい、私もガッツリやっちゃってますΣ(゚д゚lll)

でも、純正なんでFRPより割れる心配が少ないのが救いですね(^_^;)
2014年9月18日 7:22
サイドスリップガ凄いことに。( ̄0 ̄;)
コメントへの返答
2014年9月18日 8:28
そうなんですよ(^_^;)
2014年9月18日 12:47
こんにちは。

フロントリップが・・・。
アンダーブレースが・・・。

私なら寝込むかも・・・。(嘘

車高短の宿命っすね。
(;^_^A アセアセ・・・
コメントへの返答
2014年9月18日 21:12
こんばんは<(_ _)>

宿命ですね(^_^;)

社外のエアロなら卒倒モンです\(゜ロ\)(/ロ゜)/

こうなるとわかっていたので、純正エアロしか付けません(^_^;)
2014年9月18日 22:41
こんばんわm(_ _)m

自分もこないだ下回りを見る機会がありましたが
オイルパン凹んでたり
フロントエアロ下がガリガリだったりで
結構やらかしてましたよ(泣

自分はちょっと下げすぎた車高を上げようかと検討中です
コメントへの返答
2014年9月18日 23:20
こんばんは<(_ _)>

やはりそうでしたか(^_^;)

車高短の宿命ですね(^o^)

私はこのまま頑張ってみようかと考えていますが、あまり酷くなると上げるかも(^_^;)

プロフィール

「@ごめんちゃん さん。
車を行かせる前に本人がRIZAPに行かないと(^o^)爆」
何シテル?   04/18 20:56
大門隊長です\(^o^)/ 子供の頃に見た「西部警察」で車好きに(^_^;) 以来、車系の漫画に雑誌を読み漁り(^O^) 車にバイクにと色んな経験をしてき...

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