サスペンション交換→HIPERMAX S

HKSのHIPERMAX Ⅳ GTを取り付けていましたが、かれこれ7年半(距離にすると4.4万キロ程度…w)使っており、だいぶヘタりを感じるようになってきたので
HKSの新作！！
HIPERMAX Sに交換します！！

まずは下準備として
リアのスピーカーボードを取り外します！
その為にはリアシート一式を取り外します！！
見えてるボルトを外すだけなのでシートの外し方は割愛( ◜ω◝ )
スピーカーボードはCピラーの内張にもハマっていますが、ボードを下に押し下げることでCピラーの内張から外すことが出来るので、サクッと外しちゃいましょう♪♪

そうするとリアサスのアッパー部分にアクセスできます！

下準備が終わったらいよいよジャッキアップ！！
得意の４輪ジャッキアップしてタイヤを外しました！！
エアツールあるとタイヤ外すのも楽ちん♪♪

サス交換とは直接関係ありませんが
ハブ部分にそこそこ錆が出ていたので、真鍮ブラシで簡単に掃除しておきました！！

まずはフロントから交換します！
基本的に手順書に従って交換します！！
ABSセンサーの配線を固定するブラケットの高さがどれくらいか測っておきましょう！！

外すのは上からにしました！
タワーバーもあるので、アッパー側は左右とも先に外し、タワーバー自体も取り外しておきました！

タワーバーを取り外す際、車体右側には配線を通すブラケット？があるので注意です！
その後、ロア側のナットを緩めるとサスを外すことがらできます！
(ちなみに二面幅17mmです)

さ、新しいサスペンションの取り付けですよ！！！
今回はグレーを基調としている大人しいデザインですね(´ω｀*)
そしてMAX Ⅳ GTには無かったヘルパースプリングが増えてますね(`･ω･´)

アッパー部にはロゴがあります(´ω｀*)
取り付けるとほとんど見えなくなりますが…w

新旧比較！！
元々付いていたサスは
バネだけ変えていてバネ長が短くなっているのですが
新しい物はヘルパースプリングが入る事を考慮してか短くなってますね(´°ω°｀)

そして、先ほど測った高さ等を参考にABSセンサーのブラケットを軽く取り付けておきます！
本締めは現車合わせ後！

また、アッパー部には純正の紙ガスケットを取り付けます！
品番は前後共通で「54329-01U00」です♪♪
錆びつき？齧り付き？を防止します！
古い物はもうヘナヘナ( ◜ω◝ )

そして車体に取り付けます！
ABSセンサーの配線に注意しましょう♪
アッパー側をはめた後、ロア側を取り付けます！
この時、なぜかリンク側が上に上がってしまってそのままでは取り付けられないため、リンク側のナットにメガネレンチをかけて下に押し下げながらロア側を取り付けましょう♪♪
なかなか1人だと大変です(´･ω･｀)
ちなみにカラーや取り付け向きがあるので取説をよく確認しましょう！
そしてABSセンサーの配線ブラケットの位置を確定し、本締めします！！

そしてサスペンション本体を本締めしますが、ゴムブッシュへの負担軽減を目的に1Gかけた状態で行います！！
…写真ではパンタグラフを使いましたが、効率悪すぎたので他の3箇所は油圧ジャッキを使いました…笑

トルクレンチを使ってしっかり取り付けましょう！！
大人な雰囲気でいいですね(´ω｀*)

同じ手順で反対側も取り付けました♪♪

そしてお次はリア！
外し方はボルトナットを外すだけなので割愛しまっす！！！
こちらも新旧比較しますが、パッと見は色以外違いが見受けられませんね(´･ω･｀)
ちなみに古いサスからはオイルがダーダー漏れでした…w

ここで初めてロゴをマジマジと見てなかったなぁということでパシャリ(´ω｀*)

取り外しと逆の手順で取り付けます！！
こちらは奇跡的にリンクを下に押し下げる写真を撮っていたので掲載します♪♪
左上に見えるメガネレンチが押し下げ役です！！
少々じゃ緩まないボルトなので安心ですが、仮に緩んだら規定トルクで締め直しましょう…w

リアサスはアッパー側にスピーカーボードを貫通して減衰調整ダイヤルが設置できます♪♪
こちらも色が変わっただけですがw
せっかくなので新しいものに付け替えます♪♪

あとはタイヤや内装を元に戻して完了です！！！

ちなみに出荷時車高を確認しようと、データシートも新旧比較！！！
…ノーマル比の値は一緒なのに、車高の数値が1cm近くもちがう…(新しい方が低い数値に…！)
大丈夫かしら(´･ω･｀)

ということでざっくり確認してみることに…！
こちらがbefore

そしてafter(´･ω･｀)
…タイヤも変えたからよく分からん…w
あーんまり変わってないかな…？
アゴ擦るようだったらまた少し車高上げます…( ◜ω◝ )

そのあとテストランもしましたが思ったより硬い印象！
減衰調整してセッティング出していこうと思います♪♪
スペック上はバネレート下がってますが
まぁ1kgf/mmしか変わらないので正直体感はできないかなぁ…w

2023/06/18
総走行距離:206,806km