ウインドウレギュレータ交換

過去には助手席側が壊れましたが
この度運転席側のウインドウレギュレータが壊れ、危うい動きをし始めたので交換します…(´･ω･｀)

しっかし壊れやすい作りなのかねぇ。。。

まずは内張を外しましょう！
ドアレバー周りのパネルを引き剥がし

メクラキャップを外してボルトを取り外し

後ろに2つと

前に1つあるプッシュリベットを取り外し

スイッチパネルは後ろ側から内張剥がして持ち上げて外しましょう！
前から外すと割れます…。
ちなみに助手席側はドア内張を外してからスイッチ部だけ取り外さないといけないので壊さないように…。。。


写真撮り忘れましたが
小物入れ？
ポケット？
にもメクラキャップで隠されたビスがあるのでそれを取り外し、ポケットを引き抜けば内張が外せます！！

下側はクリップ固定なので元気よく手前に引っ張り、上はドアに引っかかってる形なので持ち上げて外しましょう！

サービスホールからウインドウレギュレータにこんにちは(´ω｀*)
綺麗に割れてました…w

窓とレギュレータを取り外したら、窓だけ上に持ち上げておきましょう！
本来ならドアから完全に取り外すべきらしいのですが、ストッパー外したりレール外す必要があるので、戻し作業が面倒…。
ドアの中に残しておいても大丈夫なんじゃね？と思いますが、一応邪魔にならないように手で持ち上げて、吸盤で固定しておきました！
使ったのはGoPro用の吸盤マウント！
市販の吸盤フックとかでも大丈夫かも？
ちなみに写真では窓の後ろの方につけてますが、前の方がいいです( ◜ω◝ )
前はガイドチャネルに添わしているだけなので、気を抜くとすぐチャネルから外れちゃいます。
後ろはレールにしっかりハマってるので抜けることはない…と思います( ◜ω◝ )

レギュレータ本体部分を固定しているところ
菱形に並んでいる4つのボルトをはずしましょう！
左上の穴から見えてる黒いスイッチがオートのリセットスイッチです！

あと、写ってませんが後ろの方にある傾斜調整用の2つのナットを取り外したらレギュレータが完全にフリーになります。

と、その前に…
カプラーもドアから外す必要があります！
正直一番めんどくさかったのがここ／(^o^)＼

なぜモーター側のコネクタをドアに固定してるのか結構疑問(´･ω･｀)

新旧比較！！
ガラス取り付け部が黒じゃ無くなってる(´°ω°｀)

モーターは移設が必要です！！
モーターが固定されているプラスネジ、かなり硬い上にデカいサイズなので、適当に小さいドライバー使うと簡単にナメちゃうのでお気をつけて！！

こちら品番です／(^o^)＼
80720-AA106

ちなみにモーターはもうありません…。
壊れたらどうすっぺかw

モーターを移植したら(というかする前でもいいけど)
各部グリスアップしておきましょう！！
ほんとはモリコートなるものが指定されておりますが、手持ちのウレアグリスを塗っておきました(`･ω･´)
※製品調べたらリチウムグリスのことだったのでウレアグリスで問題なさそうでした！

写真の黒矢印部分にグリスアップが必要らすぃーです！！

取り付け後はスムーズに動くようになりました( ◜ω◝ )

2024/07/14
総走行距離:208,519km