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たかへろの愛車 [スバル XV]

整備手帳

作業日:2012年11月21日

INNO「ベーシックステーセットXR」取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
初めに書いておきますが、カーメイトの適合情報で指定されている物とは別のステー・フックの取り付けになります。物自体は先代インプに適合の物ですが、真似をされる際は自己責任でお願いします。
詳しくはパーツレビューをご覧ください。

まずは、取扱説明書(もちろん先代インプのもの)の通りにフックを取り付けます。
2
ステーセットに同梱の金具を取り付けます。
3
セットにはその金具に装着するためのキャップも同梱されていて、フックを残したままキャリアを外したいときに使います。
でも激しくカッコ悪いので、オフシーズンになったら全部外すことに決定w
4
何もドラマは起きずにキャリア取り付け完了!

と思いきや、前側のバーのはみ出し長が微妙に足りなくてエンドキャップが付けられません。/(;^o^)\
バー自体はしっかり取り付けできているのですが・・・。
5
後ろ側(写真奥)はぴったりでした。
前側(写真手前)にも無理矢理キャップを付けようとしてみましたが、浅くしか入らずいつ取れて無くなってしまっても不思議ではない状態・・・。_| ̄|○

ということで前車のバーは合いませんでした。(つД`)
(つまりIN-B117では足りないのでIN-B127が適合になります)

※あとでキャップを加工して無理矢理付けました
6
[検索用] GP系 インプレッサ XV ルーフレール 無し ルーフモール キャリア カーメイト
コーティング

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