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まっさ(◎-◎;)の愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2017年12月27日

お尻を復活しつつ、羽を生やしてみた

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1

車検後。(6月)
クリスタルアイさんEマークなしの為、純正テールランプと純正バックフォグに変更。
HKSさんマフラー排気漏れの疑いの為、純正マフラーに変更。
最低地上高足らずに、車底部グランドエフェクター取り外し。
マフラー純正戻しに伴い、遮熱板裏返し簡易ディフューザーも通常の向きに修正。

久しぶりの純正揃いのお尻でしたが、逆に見なれていなくて気持ち悪いので徐々に戻します。
(◎-◎;)

2
第1弾。(6月) 難易度★
テールランプをスーパーサブのステラファイブさんに変更。
3
第2弾(8月) 難易度★★
マフラーを元のHKSさんへ戻す。
一部初期ロットにて排気漏れでリコールがあるのを見つけ、取り付けしたABで確認してもらい対策品に交換し復活。
ついでに見えないけどグランドエフェクターも復活。
色々あって工賃なし。

写真はテールランプ他変更前の12月だけど・・・。
ステッカーとエンブレム増えてるし。
4
第3弾(12月) その1 難易度★
テールランプをステラファイブさんからクリスタルアイさんに変更し復活。
ステラファイブさんまたしても、スーパーサブとして出番待ち。
( ノД`)…
5
第3弾(12月) その2 難易度★
バックフォグも純正からクリスタルアイさんへ復活。
テールランプ連動でライトバーが光るように配線ができているので当然復活。

長く86・BRZ乗っている方なら知っていると思いますが、いわゆる「かずG仕様」ですな。

車体下へ潜るのが面倒でだいぶ先送りしました。
6
バックフォグ中央のライトも、車内のスイッチで点灯できるように配線してあるので当然復活。
7
第3弾(12月) その3 難易度★
マフラーが純正からHKSさんに復活したので、遮熱板裏返し簡易ディフューザーも復活。
ざっくり再塗装して、取り付けステーの長さ変更。
8
第4弾(12月) 難易度★ 現場合わせでトランクに穴を開ける勇気★★★
全て復活の祝いにグッドガンさんのイーグルスワンを取り付けておしまい。
(◎-◎;)
ステッカーとエンブレムがうるさいからどれか剥がすかな。


車庫の中のビニール傘は、壊れてないのに出番なくぶら下がったまま。スーパーサブのスーパーサブ。
(((*≧艸≦)ププッ

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この記事へのコメント

2018年1月21日 22:45
「かずG仕様」懐かしいです
思い出しました。
コメントへの返答
2018年1月21日 23:06
そうですね。
自分で書いてて懐かしいなぁなんて思いました。

ほんとはヴァレンティさんのですけどね。
♪(´ε`*)

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