スピーカーパッドのすき間を塞いでみた

こないだ交換したスピーカーパッドですが、残念ながら純正のスピーカーグリルが付いていませんでした。

そのせいでかさ上げしてあるスピーカーパッドとスピーカーの間の上の部分にすき間が空いちゃっているので、配線やらスピーカーに貼り付けてあるスポンジが丸見え。

ってことで簡易的にすき間をふさいでみるとします。
(◎-◎;)

これを移設すればすき間はふさがるので試しにDで価格を聞いてみたら、両側で￥4,000以上するって言うじゃん。
どうせ見えなくなるから、もっと簡易的で十分だしね～。

ってことで、いつものスーパービバホームで使えそうな物を物色。

「150型スリーブリング」って言う、アルミフレキダクトとかの排気部材が、純正スピーカーグリルの直径とほぼ一緒なので2個購入。
1個税込￥316を2個。

スピーカー側もスピーカーパッドの出口側も、真っ直ぐじゃないので、純正のスピーカーグリルとかを目安にして、現物あわせでマスキングテープで型取りをしてスリーブリングをカット。

スリーブリングの形がある程度決まったら、大昔に車内静音に使用するつもりで購入したのに、そのままにしまちゃっていた制振ペイントを塗り塗り。

内装パネルを外してきたら、エプトシーラーをスリーブリングの外周に貼り付けて、別に取り付けしたスピーカーリングにホットボンドで固定。

あとは内装パネルをクルマに戻せばおしまい。
(◎-◎;)

無事にスピーカーパッドとスピーカーの間のすき間がふさがりました。
スピーカーに直接接触はしてないので、スピーカーの性能には多分影響はないでしょう。

対策前だとスピーカー周りのスポンジも丸見えでしたが、対策後はスリーブリングのおかげでスポンジも見えなくなったし、すき間もふさがりました。

結果。
どっちにしろ見えなくはなっちゃうけど、見た目は改善はもちろん、すき間がふさがった分多少音質も改善するかな？

でも、さすがにスピーカーが引っ込みすぎな気がするので、もうちょいスピーカーを前に出そうと思いインナーバッフルを作成中。
(#ﾟДﾟ)y-~~