エアコンコンデンサー＆コンプレッサ撤去

エアコンのコンプレッサを「駆動させないドライブベルト」に交換してから、いつかは外してしまうだろうなと考えていたコンデンサとコンプレッサを撤去しました。

コンプレッサを駆動させない＝エアコンは効かない訳で、機能していないモノだし、多少なりとも軽量化したいのと、これからの暑い季節を前にラジエタの冷却効率を上げておこうと思いまして。。。

フロントバンパーを外した状態です。

写真中央のエキマニカバー（銀色のヤツ）左側の赤いラベルが貼ってあるのがエアコンコンプレッサ、右側の一見ラジエタに見えるのがエコンコンデンサです。
更に、コンプレッサ～コンデンサを接続しているエアコンホース（下側のホース）の３つを撤去してしまいます。

まずはホースからです。
コンプレッサ側・コンデンサ側共に各１本のボルトで固定されているだけなので、外すのは簡単ですが、ボルトを緩めていくとエアコンガスが噴出してきます。
本来ならエアコンガス回収器で回収しなければいけませんが。。。

重量：軽過ぎて計測不可（多分100gとか200g位だと思われます）

続いてコンプレッサです。
ボルト4本で固定されています。
ハーネスコネクタ1ヶと上側のエアコンホースの接続を外します。

重量：約3.8kg

そしてコンデンサです。
上側のボルト2本で固定されています。
室内側から来ているエアコンパイプの接続を外します。

重量：約1.8kg

撤去した状態です。

残っているホース＆パイプの接続部に、ゴミなどが入らないようにガムテープを巻いて、走行中の振動でガタつかないように適当にタイラップで固定して完了です。

これでラジエタに直接外気が当たります。


重量の計測はウチにある体重計で量ったものなので、決して正確ではありませんが、目安にはなると思います。

ホースの重量は入れないとして、コンプレッサとコンデンサで約5.6kgの軽量化になりました。

体感はできませんがね。。。