hebu マーカント  

ものすごい、収集家さんなんですね。
ウチは、今後の修理で手一杯です…

テレビで、「昭和の時代の車といつまでも」という番組があって、クラウンの初期型かな、やっぱり、オーナーは、インパネを一式予備で持っていた。テレビを見ていて、やっぱり、と思った。今、BGの部品、オプションパーツは、ほぼ無いです。私も、ｙオクで、自分の型番と同じECUがあれば、購入します。確かに、自分でも、デッドストックが、多いと思っています。
しかし、テレビのように、免許返上まで、乗ると考えるなら、使うかもしれません。自分の場合、土日ドライバーなので、購入時の性能は無いですが、走行距離は、3000km/年ほどで、修理予定は、無いです。でも、青空駐車なので、落ち葉処理、ワックスによるUVケアは必要です。パーツ交換となると、タイヤ（レグノ、ポテンザ）、ホイール、ブレーキパッド、ハンドル（モモ）、ライト類、座席（レカロ）でしょうか。コルビィーさんのATのコントロールが直るといいですね。